Када ауто батерија умре једном, можда ће бити искушење само да га напишете као случај. Батерије могу умријети из великог броја различитих разлога , а увијек постоји шанса да све што је пошло није у реду поново. Али када ваша батеријска батерија настави да умире изнова и изнова, то је прилично сигурна опклада да постоји основни проблем са којим треба да се реши пре него што завршите негде на месту.
Зашто ауто батерије умре?
Листа проблема која може да доведе до смрти аутомобилске батерије је толико дуга да се приступи невјероватном, али практично сваки убојац батерије може бити ушао у три основне категорије проблема са батеријом, проблеме електричног система и једноставне грешке корисника. Неке од њих могу се решавати код куће, а друге ће вероватно захтијевати посјет вашег механичара, али нема начина да знате сигурно док не завртете рукаве и копате.
Такође је важно напоменути да када већина људи више говори о батерији која умире више пута, они говоре о ситуацији у којој возило неће започети након што је паркирано за било које дужине времена. Ако ваша батерија изгледа да умре док возите низ пут, вероватније је да имате неку врсту проблема са системом за пуњење (ми ћемо покрити ту ситуацију).
Шта узрокује батерију за аутомобил да би умирила?
Неки од најчешћих разлога за аутоматско умријавање аутомобила укључују лабаве или кородиране конекције батерија, упорне електричне одводе, проблеме са пуњењем, стално захтевају више снаге него што алтернатор може пружити , а чак и екстремно вријеме. Неки од ових проблема су довољни да убију батерију сами, док су други обично повезани са батеријом која је већ слаба или на последњим ногама.
- Предња светла или куполна светла су остављена.
- Предња светла, или чак и врло тамно светло куполно кућиште, одводе батерију преко ноћи.
- Уверите се да ли су унутрашња светла када је тамна споља.
- Неки фарови су дизајнирани да остану укључени неко време, али систем са неисправним функционисањем може трајно да их остави.
- Батерија у слабом или лошем стању.
- Недовољно одржавана или слаба батерија можда неће имати довољно пуњења.
- Чак и мали одводи, као и функција меморије у вашем аутомобилу, могу убити веома слабу батерију.
- Кородиране или лабаве везе са батеријама.
- Кородиране везе са батеријом могу спречити да систем за пуњење напуни батерију док возите.
- Повезане везе са батеријама могу такође узроковати проблеме.
- Други паразитски одводи у електричном систему.
- Паразитне канале је тешко наћи, али су у потпуности способне да убију батерије мртве.
- Уобичајени одводи укључују кутију за рукавице и свјетиљке које се појављују или остају укључене када не требају.
- Изузетно вруће или хладне температуре.
- Вруће или хладно време неће убити батерију која је нова или у добром стању, али у екстремним условима може доћи до слабе или старе батерије.
- Изузетно топло или хладно време може такође увећати и друга основна питања.
- Проблеми са системом пуњења.
- Ако се чини да батерија умире док возите, систем за пуњење може бити крив.
- Лоосе или истегнути појасеви и истрошени затезачи могу спречити рад алтернатора.
Провера фарова, купола и других додатака
Аутомобилске батерије су дизајниране за напајање фарова, куполастих свјетала и разних других додатака кад год је мотор искључен, али имају врло ограничен капацитет за то. То значи да ако се нешто остане након искључивања мотора, батерија ће скоро сигурно умрети.
Ослобађање предњих светла може убити слабу батерију у временском периоду који вам је потребан да покренете кратак задатак попут куповине намирница, али чак и мала унутрашња куполна светиљка може одводити батерију преко ноћи. Дакле, ако се бавите батеријом која се изнова и изнова мења, вриједи га провјерити у ноћи кад је тамна када се лакше види благо или тамно куполно свјетло.
Нека нова возила такође су дизајнирана да напусте фарове, куполасте сијалице или чак и радио на неко време након што искључите мотор и уклоните кључеве. Када све функционише исправно, можете да одете од оваквог возила и све ће се искључити на тајмеру. Ако се вратите пола сата или сат касније, и ствари попут фарова су још укључене, то је вероватно због чега ваша батерија умире.
Одржавање и тестирање ауто батерије
Ако не видите нешто што је очигледно, као што су предња светла или светиљка куполе, онда је следећа ствар која проверава да ли је батерија сама. Много проблема са батеријом може се одвојити са основним одржавањем , а лоше одржавана батерија неће имати пуњење као и када је то било ново.
Ако ваша батерија није заптивена, онда је важно осигурати да свака ћелија буде правилно напуњена електролитом . Ако погледате унутар ћелија и видите да је ниво електролита пао испод горње површине оловних плоча , то је проблем.
Акумулаторске ћелије треба напунити дестилованом водом, али директно до славине је уобичајено у зависности од квалитета воде у којој живите. Такође можете тестирати батерију помоћу јефтиног алата названог хидрометар, који вам омогућава да проверите специфичну тежину електролита у свакој ћелији. Ако је једна или више ћелија веома ниско након потпуног пуњења батерије, то је знак да батерију треба заменити.
Други начин да проверите батерију је да користите скупљи алат назван тестер оптерећења. Овај алат поставља оптерећење на батерију која симулира извлачење стартер мотора и омогућава вам да видите и напуњени и истоваран напон батерије. Неке продавнице и продавнице делова оптерећују батерију бесплатно ако не поседујете тестер оптерећења, док ће други платити номиналну цену.
Ако се одлучите покупити сопствени тестер оптерећења, важно је запамтити да батерије које се унутар интернета могу експлодирати под правим условима . Због тога је толико важно носити заштитну опрему приликом рада око батерије.
Провера везе са лоосе или кородираним аутомобилским батеријама
Када вршите визуелни преглед ваше батерије, можете приметити корозију око прикључака акумулатора, каблова или конектора. У неким ситуацијама корозија можда неће бити приметна, или можете видети велике беле, плаве или зелене цвијеће од кородираног материјала.
Ако постоји било каква корозија између прикључака акумулатора и кабловских конектора, то ће ометати могућност стартовања мотора да извлачи струју из батерије и могућност система пуњења да се батерија напуни.
Уклањање корозије из прикључака акумулатора и каблова
Корозију батерије се може очистити сода за бикинирање, водом и четком чврста честица. Међутим, од виталног је значаја да се избегне набавка било какве соде бикарбола унутар батеријских ћелија. Такође је важно напоменути да ако дозволите да мешавина соде бакра и корозије остане на површини вашег прилаза или на поду ваше гараже, можда ћете завршити мрље које је тешко или немогуће уклонити.
Корозију се такође може уклонити са прикључака акумулатора и кабловских конектора са брусним папирима или специјално дизајнираним алатом. Ови алати обично имају облик жичаних четки који су веома једноставни за коришћење. Након коришћења једног од ових алата, терминали батерије ће изгледати сјајно и чисте, а добићете много боље електрично повезивање.
Такође је изузетно важно да прикључци батерије буду чврсти. Ако утврдите да су каблови батерија слободни, постоје добре шансе да сте нашли велики део проблема.
Ако сте у могућности да пратите каблове за земљу и напајање акумулатора, оквира за покретање и спојница или кутије са осигурачима, такође ћете желети да се уверите да су ове везе чврсте и без корозије.
Провера паразитне воде
Ако ваша батеријска батерија настави да умире изнова и изнова, једно од најједноставнијих објашњења је да постоји нека врста одвода на систему који се наставља након што уклоните кључеве и закључате врата. Чак и ако сте већ искључили очигледне ствари попут фарова и светла куполе, можда и даље постоји одвод у вашем систему.
Најлакши начин за проверу одвода јесте искључивање кабла акумулатора и провјеру тренутног тока. Ако користите мултиметар за ову сврху, веома је важно користити највише могуће амперажне поставке. У супротном постоји ризик од удара скупог осигурача унутар вашег мерача. Неки бројила укључују и индуктивну стезаљку која може провјерити тренутни проток без икаквог искључивања.
Такође можете проверити да ли је пробно са тестним светлом, што је мање прецизно. То се ради на исти начин, искључивањем негативног кабла акумулатора и попуњавањем кола између негативног терминала акумулатора и тла. Ако тестно светло светли, онда је у систему присутан нека врста одвода.
Проблем са коришћењем пробног светла је да је веома тешко рећи колико је одвода присутно управо из светлости светлости.
Неки од најчешћих узрока паразитног одвода укључују пртљажник, одјељак за рукавице и друга свјетла која су услед неке врсте квара. Ова и друга унутрашња светла су дизајнирана да се аутоматски искључе, а уколико то не успију, потпуно су способни да одводе батерију преко ноћи.
У већини случајева, једини начин проналажења паразитног одвода је процес елиминације. Најлакши начин за давање ове врсте дијагностике јесте да оставите свој мултиметар или тестно светло спојено и уклоните појединачне осигураче све док вода не нестане. Затим ћете морати да идентификујете одговарајуће коло, што ће вам помоћи у проналажењу одређене компоненте која изазива проблем.
Суочавање са екстремним временом, проблеми с системом пуњења и слабе батерије
Изузетно топло или хладно време може такође да изазове проблеме за вашу батерију , али то ће обично бити само проблем ако је батерија већ слаба. Ако тестирате батерију и добро се проверава, а везе су чврсте и чисте, време не би требало да узрокује понављање смрти.
Проблеми са системом пуњења могу такође узроковати да батерија умре више пута, иако ћете обично приметити неки ниво проблема са возачем. Једноставна ствар коју можете провјерити код куће је алтернаторски појас, који треба бити релативно напет и без пукотина. Ако је појас слободан, може стварно спречити алтернатор да произведе довољно снаге да напуни батерију и да покреће све остало.
Шта ако ваша батерија умире док возите?
Ако вам изгледа да батерија настави да умре док возите аутомобилом, вероватно није проблем са кореном. Сврха акумулаторске батерије је да напаја стартер мотор и да обезбеди електричну енергију за покретање додатне опреме као што су светла и ваш радио када је мотор искључен. Када мотор ради, систем за пуњење преузима. Дакле, ако изгледа да батерија умире са покретачем мотора, вероватно постоји проблем са системом за пуњење.
Као што је раније поменуто, једини део система пуњења који можете заиста проверити или тестирати без посебне опреме је појас. Ако је ваш алтернаторски појас слободан, можда ћете моћи да је затегнете. Такође можете имати појас који користи аутоматско затезач, ау том случају то може бити и проблем. Појасеви се такође могу протезати са годинама.
Проблем са провером система пуњења код куће
Ако имате мултиметар са индуктивном стезаљком, можете технички проверити излаз алтернатора, али овај тип дијагностике је тешко без више специјализованих алата и базе знања која се односи на одређени алтернатор. На пример, покушај тестирања алтернатора отклањањем кабла акумулатора док мотор ради није добра идеја ако возите модерно возило.
Неке продавнице делова и поправке ће тестирати ваш алтернатор бесплатно, а други ће желети да наплаћују дијагностичку накнаду. Важно је напоменути, међутим, да постоји разлика између једноставног теста и дубинске дијагностике која заправо доводи до корена проблема.
У већини случајева када се алтернатор не пуни и мотор заправо умире, то је једноставно случај лошег алтернатора који треба обновити или заменити. Међутим, заправо постоји неколико разлога да електрични систем аутомобила може исећи приликом вожње , а још више разлога да мотор једноставно умре.
Како задржати батерију од понављања умирања
Иако је тачно да свака батерија мора да умре на крају, кључ за продужавање живота оловне киселе батерије, попут оног у вашем аутомобилу, јесте да га одржавате добро и добро. Ако се бавите ситуацијом у којој се ваша батерија погоршава изнова, постоје добре шансе да сваки пут када умре, крајњи животни вијек батерије је скраћен.
Чувајући на врху корозије, обезбеђујући да су спојеви акумулатора чврсти и сигурни, а не дозволити да електролит у не-запечаћеном акумулатору пада, стварно можете помоћи батерији много дуже .
Можда не постоји пуно што можете учинити да бисте избегли друге проблеме, као што је изненадни паразитски одвод, али бављење тим проблемом може благовремено да помогне да продужите живот батерије. Понуда за акумулатор може такође помоћи у зимском периоду, ако се посебно хлади тамо где живите, или ако не планирате возити аутомобил већ дужи временски период.