Да ли ће алтернативни генератор снаге оштетити електрични систем?
Питање: Ако уградим алтернатор високог ампса да напаја гомилу нове аудио опреме, може ли да оштети остатак електричног система?
Управо сада, сва аудио опрема у мом ауту је залиха, и не звучи добро. Ја сам у процесу израде планова за комплетан ремонт, а када се срушим бројевима, чини ми се да ћу морати да висим алтернатор високог ампс уместо ОЕМ-а.
Ако ударим на алтернатор који може да се извуче као 300 ампера, да ли ће то пржи остатак електричног система? Заиста сам узбуђен што сам поставио сав овај нови аудио уређај, али не желим да искористим шансу да пушим све остало.
Одговор:
Добра вест је да не, заменом фабричког алтернатора са високим алтернатором за излаз , сам по себи, неће оштетити остатке електронике у вашем аутомобилу. Можда нећете имати најбољу срећу у проналажењу алтернатора високог амортизера који могу да уграде 300А и угради у ваш моторни део, али можете се лако држати да то не би штетило ваш електрични систем.
Постоји неколико модификација које бисте можда желели направити пре него што инсталирате алтернатор високог ампс који су стварно толико велики, али они више спречавају спаљивање каблова за напајање и земљу, него за заштиту врсте деликатне електронике која одржава ваш аутомобил.
Снабдевање и тражење алтернатора високог напона
Ако сте забринути због алтернатора високог ампс који пружају "превише" снаге вашем ЕЦУ-у, или било којој другој компоненти у вашем електричном систему, не морате. Оцена јачине на алтернатору је у основи само количина струје коју јединица може издржати, а не износ који увек излази. Дакле, ако све електронике у вашем аутомобилу, заједно, само нацртате 60А, онда ваш зверни 300А алтернатор ће произвести само 60А.
Начин на који се тренутно ради је да ће било која електрична компонента извући само толико ампера колико је потребно за рад. Дакле, док моћни појачавач може да сисне 150А, не морате да бринете о истом истом 150А убрзавајући у своје фанци ЛЕД фарове и истискујући их.
С обзиром на то да је ампеража функција ватре подељене на волтове, она у основи ради на снабдевању и потражњи - алтернатор снабдева само толико ампераже колико захтева свака компонента. Алтернатор генерише довољно ампераже да задовољи потребе комбинованог електричног система у било ком тренутку, а онда свака компонента прикупља свој удио.
Да би се утврдило колико ће ампеража компонента извести, можете подијелити своју снагу помоћу напона система. Дакле, основни 50-литарски фарови само ће потегнути можда 4А (50В / 13.5В), чак и ако ваш велики амп црта много пута више од тога.
Да ли стварно требате алтернативни алтернатор?
Свака електрична компонента у вашем аутомобилу треба да извуче одређену количину ампераже за функционисање. Ако не правите никакве измене или додате неку додатну електронику, онда ћете обично бити у реду са алтернативом за стоцк.
Проблем је у томе што фабрички алтернатори обично раде у правом смеру у односу на захтјеве фабричких компоненти, тако да инсталирање било којег уређаја који се налази на тржишту може довести до недостатка довољне снаге за кретање. То се може манифестовати као треперење или тамне фарове, или ваш мотор можда чак и умре.
У неким околностима, преоптерећење већ анемичног фабричког алтернатора може довести до раног квара. А ако само замените раздвојени алтернатор са још једним који има исте спецификације, исто ће се вероватно поново догодити.
Колико вам ампера алтернатора треба?
Већина основних аудио компонената не извлачи превише ампераже. На пример, стандардна главна јединица са уграђеним ампером може извући мање од 10А. За разлику од тога, типична предња светла су такође о извлачењу 10А, дефростор може повући до 15А, а клима уређај обично привлачи више од 20А.
У великом броју случајева, можете надоградити на радио након попуног радија без превише бринути о инсталирању алтернатора високог излаза. Међутим, постоје случајеви у којима ћете очигледно завршити на више него што фабрички алтернатор може управљати.
Када почнете да инсталирате гомилу аудио-уређаја за попратну марку, нарочито снажне појачаваче, ствари се брзо могу извући из руку. На пример, инсталирајући ампер за напајање који вуче 70 или више ампера у аутомобилу који је испоручен из фабрике са основним стерео-уређајем, могао би изазвати огромне проблеме ако алтернатор може само да доведе до почетка 60А.
Фабрички електрични системи имају различите толеранције, али ако планирате да повећате захтеве за више од 10 или 15 процената, онда алтернативни генератор са високим излазом може бити добра идеја.
Ако вам треба само мало додатног сока, аудио кондензатор за аутомобил може бити бољи избор.
Неопходне измене електричног система високог сила алтернатора
Иако поједине електронске компоненте у вашем аутомобилу неће бити оштећене великим алтернатором, постоје две ствари које могу бити: напојни алат за напајање и појас или траке за земљу.
С обзиром на то да ће алтернатор са високим амортизатором издвојити много више сока од фабричке јединице, а ваши каблови за напајање и земљу су изабрани са ОЕМ јединицом на уму, ови каблови можда нису довољно велики.
Када инсталирате алтернатор високог амортизера или када га неко инсталира, требало би да размислите о замени и обујмица и кабла за напајање који ради од алтернатора на батерију помоћу каблова тежег мерача.
Иако је могуће приближно израчунати праву величину засновану на максималном амперазу са којим ћете се бавити, добро правило је само да идете са најмањи мерач који ће радити у апликацији.
У овом случају не можете стварно бити превелики , а што је дебљи каблови, то ће вам бити боље - поготово ако одете са том чудовиштем 300А алтернатора.