Боље од слепог огледала
Прављење резервних копија, уназад у паркирним мјестима и паралелно паркирање можда неће довести до толико смртних случајева и озбиљних повреда као што су вожња великим брзинама, али те ситуације са ниским брзинама за вожњу представљају значајан дио свих несрећа. Главни разлог због ког је подрска резултирала у толико несрећа је да аутомобили и камиони имају мртве тачке које отежавају видљивост пешака, аутомобила и других предмета. Постоји неколико начина помоћи у уклањању тих мртвих тачака, али су резервне камере и сензори за паркирање два од најчешћих.
Бацк Уп фотоапарати
Блинд спотови могу бити од помоћи приликом подизања, али добро постављена камера може ефикасно елиминисати слепе тачке. Ове камере су такође једноставније користити јер се видео дисплеј често налази у дасху. То је посебно корисно за људе који имају ограничену покретљивост, што им отежава да се физички окрену како би провјерили мртве тачке.
Већина камера са слепим тачкама користи сочива за рибу, што им омогућава да пруже веома широк угао гледишта онога што се налази иза возила изазивајући изобличење сочива . Фисхеие сочива нису баш добра при подизању удаљених објеката, али то није проблем за камере намењене резервним копијама. Неке камере слепих места такође имају уграђену свјетлост или функцију ноћног вида тако да се могу користити у мраку.
Паркинг сензори
Сензори за паркирање обављају исту функцију коју резервне камере раде, али не пружају никакве визуелне информације. Умјесто тога, они су дизајнирани да упозоравају возача ако има било каквих препрека на путу. Ако дијете или животиња шета иза возила када се креће у резерву, овај тип сензора може покренути аларм који ће омогућити возачу да се заустави на вријеме.
Неки сензори за паркирање су такође интегрирани у аутоматизоване паркирне системе. Ови сензори обезбеђују податке рачунару који је тада способан да израчунава одговарајуће углове кретања и убрзање потребно за паркирање. Системи за помоћ при паркирању затим говоре возачу када и колико да се окрене, док потпуно аутоматизовани системи могу заиста паркирати возило.
Оригинална опрема
Резервне камере и сензори за паркирање су доступни и као оригинална опрема, тако и из резервног пакета. Оригиналне опреме резервне камере обично су интегрисане у инфотаинмент системе, јер већина инфотаинмент и навигационих система имају уграђене ЛЦД екране у пуној боји.
Нека возила су повезана са резервним камерама или сензорима за паркирање, иако нису заправо имали ту могућност. У таквим случајевима, обично је могуће инсталирати било комерцијалне марке или ОЕМ делове без превише напора.
Афтермаркет решења
Постоји низ алтернативних опција за аутомобиле и камионе који нису долазили из фабрике помоћу резервне камере. Неки попратни добављачи такође нуде сензоре за паркирање, али обично нема никакве цене или радне предности за инсталирање сензора умјесто камере.
Већина попратних камера за задње гледање монтира се на регистарску плочу, али неке могу бити причвршћене на браник или на другом мјесту. Постоје и бежичне и жичане опције, иако жичане камере обично пружају квалитетније слике са мање шансе за заостајање или сметње.
Бежичне бацк-уп камере често долазе са ЛЦД-има који имају уграђене пријемнике, али видео феед са жичане камере може се приказати на више различитих начина. Неки инфотаинмент системи имају помоћне видео улазе на које се могу укључити резервне камере, а исто тако и многе видео јединице главе . Ако то није опција, обично ће радити сваки ЛЦД који је довољно мали да се монтира на црту.