Избор правих ампера за ваш аутомобил или камион

Сваки аутомобилски звучни систем има неку врсту појачала , али већина њих није спољна. Огромна већина ових ампера уграђена је у главне јединице, а обично нису довољно писати кући. Ако сте икада направили јачину звука на стерео уређају и приметили пуно изобличења, један од главних криваца је слабији, уграђени амп. Карактеристике управљања вашим звучницима такође долазе у игру, али добар амп може да чини чуда чак иу ситуацији са залихама.

Ако тражите да надоградите постојећи појачавач или инсталирате потпуно нову, постоје неколико различитих фактора на које треба обратити пажњу. Три главне ствари које треба погледати су:

  1. Канали
  2. Снага
  3. Компатибилност система

Који је прави број канала?

Појачивачи су доступни у различитим конфигурацијама, а одговарајући број канала зависиће од броја звучника које имате у вашем звучном систему. Уопштено, требаће вам један канал за сваки звучник који желите да појачате. Ако додате субвоофер на постојећи систем, онда појединацни појачавач ће добро обавити посао. Постоје чак и моно појачала са класом Д класа која су специјално дизајнирана да користе мање снаге и остављају мање топлоте када се појачавају сабвуфери .

Јединице које имају два, четири или шест канала су разноврсније. Двоканални ампер се може користити за напајање два воофера, два коаксијалног звучника, или можете га премостити да покренете само једну подлогу. користите га за напајање два сета коаксијалних звучника. Ако желите само додати субвоофер и обезбедити више снаге вашим задњим звучницима пуног опсега, онда ће 4-канални појачавач вјероватно обавити посао. У том случају, можете да покренете сваки звучник пуног опсега са свог властитог канала, а затим преместите друга два да бисте укључили под. С друге стране, можете да напајате сва четири коаксијална звучника из истог ампера, а затим инсталирајте засебан моно амп за субвоофер.

Компонентни системи могу бити компликованији и на крају ћете можда требати више од једног појачала, спољних кросовера и других компоненти.

Не заборави на моћ

Ако желите да добијете најбољи звук из вашег стерео уређаја, од виталног је значаја да не надјачавате звучнике. Због тога многи људи прво сакупљају звучнике и потом проналазе амп који има довољно сока да их напаја. Ако управо радите са вашим звучницима у фабрици, и даље ћете желети да пронађете РМС вредност, а затим изаберете амп који може да испуни најмање 75 до 150 процената тог броја.

Снага је такође забринут ако тражите да покренете под-исту ампер који користите за управљање вашим звучницима. Премошћавање два канала вишеканалног ампера може обезбедити довољно снаге за покретање суб, али није идеално у свакој ситуацији. Ако ампер не може да задовољи ваше специфичне потребе за сабвуфером , онда вам је боље тражити одвојено моно појачало које је у стању да правилно уради посао.

Главна јединица и компатибилност појачала

Ако градите аудио систем аутомобила одозго, онда нема никакве сумње у то: купите главну јединицу која има излаз за претходнике и појачало које има линијски ниво улаза. Обезбеђивањем неплаћеног сигнала на амп, на крају ћете завршити са најјаснијим звуком.

Већина фабричких главних јединица и пуно јединица за накнадни промет немају излаз за претходнике. Ако радите са постојећом главном јединицом која спада у ту категорију, онда ћете морати тражити амп који има улазе нивоа звучника. Ово ће и даље резултирати бољим звуком него што бисте добили без екстерног ампера, а то ће вам уштедјети од тога да се удаљите са додатним ожичењем или адаптерима.

Инсталација постројења за аутоматско појачање аутомобила

Инсталирање и ожичење појачала није наука о ракетама, али можда бисте желели да размислите о локацији и начину на који ћете пролазити кроз жице док још увек купујете јединицу. Пошто већина аутомобила не долази са фабричким ампером, мораћете да пронађете негде како бисте уклонили нови хардвер. Имајући то на уму, може поједноставити ствари ако узмете одређена мерења пре него што купите амп.

Неке популарне локације за инсталацију укључују:

Ако провјерите мјерења тих мјеста унапред, можете се уштедјети пуно туга низу линије. Исто важи и за уградњу компонената звучника и сабвуфера, који обично неће бити обрачунати у дизајну вашег возила.

Имајте на уму да ћете морати обезбедити снагу вашем амп, што значи да ћете морати да покренете додатне жице.