Да добијете више баса у аутомобилу обично значи да ћете отворити свој новчаник и одгурнути за неку врсту надоградње , али бацање новца на проблем ретко је најбољи начин да га поправите. Ако већ имате појачало и субвоофер , на пример, правилно подешавање вашег система може дати жељене ефекте без трошења дима.
Ако већ немате субвоофер, онда ћете морати додати један ако желите стварно дубок, узбудљив бас. Са друге стране, ако вам је брига више о јасности него што је зујање зуба из ваше вилице, једноставно надоградња ваших звучника може вам дати звук који тражите.
Можете ли добити боље басове у аутомобилу без ампера или субвоофера?
Хладна, тврда истина је да нећете добити добар бас у звучном систему који не укључује и субвоофер и појачало за његово покретање. Проблем је што ауто звучници, чак и заиста добри звучници, нису довољно велики, а уграђени стерео ампери нису довољно моћни да репродукују дубок бас без изобличења.
У том случају, надоградња ваших звучника у аутомобилу може и даље донијети прилично моћне резултате. Замена само звучника поставља нека тешка ограничења на оно што можете очекивати од надоградње, али материјали вишег квалитета који се налазе у звучницима за попратне маркере могу направити свет разлике у укупном квалитету звука и бас реакцији.
Главни проблем је што чак и најбољи коаксијални звучници не могу држати свећу стварног субвоофера , па иако је могуће постићи бољи одзив на бас са једноставном надоградњом звучника, важно је умањити ваша очекивања. Квалитет звука ће се готово сигурно побољшати, али бас неће пропасти.
Прво проверите контролу тона и високих тонова
Пре него што потрошите новац на побољшање баса, важно је осигурати да се не ради нешто једноставније са вашим радио станицама. На пример, увек је могуће да су подешавања контроле тонова промењена без вашег знања. Ако мислите да је ваш стерео звук имао више баса него сада, вероватно је да су се ова подешавања променила.
Контроле тонова могу бити у облику физичких нишана или клизача на вашем аутомобилском радиу, или ћете можда морати да приступите менију да их пронађете. Када све друго не успије, разбити упутство свог власника и потражити одељак о контроли тона аутомобила.
Ако утврдите да је високотонац окренуо нагоре или да је бас окренуо доле, њихово подешавање може дати резултате који задовољавају ваше ухо. У неким случајевима, прилагођавање изблиза у прилог задњим звучницима може такође помоћи, јер често имају веће звучнике звучника. Међутим, без неке врсте субвоофер-а, једноставно можете смањити контролу тона басова само толико.
Најјефтинији начин за добијање бољег баса у вашем аутомобилу
Под претпоставком да већ немате радио станице или главну јединицу са излазима на линијском нивоу, најјефтинији и најлакши начин за стварно побољшање баса у вашем аутомобилу је инсталирање погонског субвоофера који има улазе на нивоу звучника
Разлика између линијског нивоа и нивоа звучника је у томе што је сигнал који се обезбеђује излазима на нивоу звучника већ појачао кола у главној јединици. Ако прођете тај сигнал кроз нормално спољашње појачало, уводићете гомилу изобличења и ваш бас дефинитивно неће звучати добро.
Када спољно појачало има улазе на нивоу звучника, не морате да бринете толико о тој дисторзији. Куповина једне од ових уређаја такође може бити јефтинија од куповине засебног амп-а и субвоофер-а, а такођер су прилично једноставне за инсталацију.
Можете ли инсталирати сами сабвуфер?
Основни поступак уградње јединице за напајање субвоофера укључује додавање у жице звучника, њихово раздвајање и повезивање на под. Уређај мора да буде ожичен у вашем електричном систему, што захтева покретање врућег електрода из кутије осигурача или батерије.
Уопштено говорећи, инсталирање погонског сабвуфера само мало више укључено него надоградња главне јединице или инсталирање нових звучника. Уколико сте задовољни са тим врстом посла, највећа препрека је топла жица која би потенцијално могла да се изгуби ако се не изврши.
Осим једноставности инсталације, предности уградње погонског сабвуфера који подразумевају улазе на нивоу звучника су да не морате надоградити главну јединицу, а на крају ћете имати много бољи одговор на бас. Квалитет звука вероватно неће додирнути оно што би могло да изађе из посвећеног субвоофер ампера и одвојене подлоге, али ћете добити дубоку, узбудљивог баса за мање укупне трошкове и хватања.
Да ли су неопходни ампери сабвуфера за добар бас?
Док подређени погон може обавити посао у буџету, проналазак заиста добар ампер и упаривање са десним сабвуфером, обично ће дати још боље резултате.
Главна питања у овом случају су да, ако не планирате надоградњу своје главне јединице, можда ћете и даље морати да идете са појачалом субвоофера који садржи улазе на нивоу звучника. Друге опције су да користе претварач нивоа звучника или надоградњу на главну јединицу која нуди излазе на линијском нивоу.
То је рекло да је ваша најбоља опклада за стварање чврстог баса у вашем аутомобилу да одете са посвећеним појачалом субвоофера. Наћи ћете да је најбољи амп за бас у вашем аутомобилу моно, 1-канални амп који је дизајниран посебно за употребу са субвооферима.
Иако технички можете да прикачите било који стари амп за покретање субвоофер-а, то је мало компликованије него што само повезујете компоненте. Ако ампер није способан за руковање са субвоофер-ом, може ући у заштитни мод или потпуно пропасти.
Проналажење најбољег ампера за бас у вашем аутомобилу
Приликом избора субвоофер амп-а, важно је узети у обзир остатак система звука, тако да га потпуно не превазилазите.
Да бисте то урадили, желећете да уградите свој амплифиер субвоофер у опсег опсега дефинисаног излазом из корена-средња-квадратна (РМС) ампера у поређењу са врстом стерео система који имате у аутомобилу.
Можете копати у ово дубоко као што желите да фино подесите ствари пре него што повучете окидач на вашу надоградњу, али добро правило је:
- Око 50-200 вати РМС за фабричке главне јединице.
- Између 200-300 вати РМС за накнадне главне јединице.
- Између 5-10к вати РМС по каналу ако систем већ има ампер.
Такође је изузетно важно истражити ваш нови амп и суб у исто вријеме. Док су ампери сабвуфера дизајнирани да раде са широким опсегом подсистема, не можете само претпоставити да ће било који под-амп и амп бити компатибилни.
У принципу, желите да изаберете појачавач са РМС излазном оцјеном која се подудара или мало превазилази оцјену вашег подсистема. Такође је важно да се импеданција подудара са суб-амп-амп-амп-ом , што у суштини само значи да треба да погледате импеданцију субвоофер-а и да учините да ће ампер који изаберете радити с њим. На пример, ако изаберете субвоофер од 1 ома, желите га упарити помоћу појачала који може да се носи са оптерећењем од 1 ома.
Ово је прилично једноставно ако додате само једну подлогу, али се може компликовати када се повезује више подсистема на један амп.
Како побољшати басс у аутомобилу
Приликом додавања субвоофера и ампера је важан за добијање одличног баса у било ком ауто аудио систему, инсталирање компоненти је само први корак у дужем процесу. Шта то значи ако већ имате подлогу у вашем аутомобилу, али осећате да ваш бас не звучи тако сјајно, можете вероватно да подесите ствари тако да звуче много боље.
Најважније питање је да ако једноставно убаците субвоофер у ваш аудио систем без претходног подешавања система, вероватно ћете завршити са изобличењем и блатним звуком . Ако узмете мало времена за подешавање система, бас ће обично завршити звук много боље.
Основни кораци у подешавању аутоматског аудио система са субвоофер амп су:
- Окрените јачину звучника сабвуфера до краја, окрените филтер за нископропусно до краја и окрените подизање баса.
- Укључите главну јединицу и подесите све тонске контроле у средња подешавања.
- Играјте музику са којом сте упознати, укључује високе, средње и низке белешке.
- Подесите јачину звука на главној јединици на између 25 и 75 процената макс.
- Полако појачајте добитак појачала док не чујете клипање.
- Повуците добитак све док изобличење не нестане.
- Полако спустите нископропусни филтер све док не можете више да чујете никакве средње и високе фреквенције, попут оних из гитаре и вокала, који долазе из субвоофера.
- Ако ваше појачало има функцију за појачавање баса и нисте задовољни нивоом баса у овом тренутку, поново прођите кроз цео процес, од првог корака, уз омогућено повећање баса.
Приликом подешавања вашег субвоофер ампера може бити од користи у добијању најбољег басс реагирања, важно је напоменути да ако ваш аудио систем има било који други појачавач, потребно их је посебно подесити.
Значај сабвуфера и локација
Поред правилног подешавања и подешавања вашег субвоофер ампера, постоји још неколико фактора који могу утицати на квалитет баса у вашем звучном систему. На пример, помицање пода унутар вашег возила, или чак окретање око њега, може имати огроман ефекат.
У неким случајевима ћете чак открити да промена поларитета каблова звучника сабвуфера резултира побољшањем. Ово у суштини значи само замену положаја жица које повезују амп на под. Међутим, мораћете да поново подесите систем након што направите такав прекидач.
Ако и даље нисте задовољни квалитетом баса у вашем аутомобилу, онда су једине опције које су остале остављене да бисте га професионално подесили или надоградили на јачу амп и субвоофер или сабвуфере. Одговарање професионалцу је добра идеја ако нисте у потпуности задовољни процесом подешавања, јер ће имати стручност и алат за правилно обављање посла.