Осим ако имате релативно касно возило које је испоручено уз врхунски звук, постоје прилично добре шансе да се ваш аутомобил или камион моле за озбиљан ремонт у одјељку звучника. Да ли се звучници вашег аутомобила појачавају због старости и употребе или никада нису били тако добри, постоје тона разлога да замените фабрички звучници са попратним маркама.
Цена против квалитета када надограђујете ауто звучнике
Главни аргумент против замјене звучника је трошак, али опадање директних замјенских звучника је често одличан начин за побољшање квалитета звука без рушења банке. Иако може да буде прилично скупо ако надоградите на компоненте звучника, то је све што се тиче спектра квалитета у односу на трошак којим морате да се крећете када надограђујете ауто аудио систем.
Ако гледате на свеобухватну надоградњу на аудио систем вашег аутомобила, ваши творнички звучници би требали и даље бити једна од првих компоненти које су погодиле блок за секљање. Мало је вероватно да ће звучници оригиналног уређаја у вашем аутомобилу или камиону бити задужени да раде са врхунском главном јединицом и ампером у сваком случају, па ће их оставити на мјесту озбиљно угушити нови систем снова.
У том случају, можда желите да се држите даље од директних звучника за замену. Ако стварно желите да извучете максимум из свог новог ауто стерео система, најбоље је да замените фабричке звучнике "фулл ранге" са висококвалитетним компонентним звучницима и баците бар један субвоофер . Иако ће постмаркетни звучници пуног опсега и даље донијети побољшање квалитета у односу на ваш систем резервних дијелова, дијелови звучника је тешко побјећи.
Надоградња фабричких звучника у буџету
Ако желите извући најбољи могући звук из свог фабричког звучног система и немате огроман буџет, звучници су одлично место за почетак. Већина ОЕМ система користи звучнике од пуног опсега, што је фантастичан начин да кажем да сваки звучник има јединствени управљач који је одговоран за израду целокупног аудио спектра, или барем толико га као релативно компактан аутомобилски звучник.
Предност је да су звучници пуног опсега релативно јефтини и заузимају мање простора од звучника појединачних компоненти, али на крају ћете платити на другим местима са муддиер звуком. Ако замените ауто звучнике који спадају у категорију "пуног опсега" са двосмерним или тросмерним звучницима који имају више управљачких програма или чак појединачне звучнике, разлика у квалитету звука може бити изузетна.
Врхунски звучници за звучнике такође имају тенденцију да буду боље конструисани и израђени од квалитетнијег материјала него фабрички звучници. Већина фабричких звучника користе окове који су направљени од пене и папира, који се временом погоршавају.
Када се окружују звучници, квалитет звука значајно пада. Висококвалитетни звучници за попречни звук имају тенденцију да користе гумене окове који трају дуже и олакшавају испоруку квалитетнијег баса .
Шешири у постмаркетним јединицама често су направљени и од густих материјала. То је још један од разлога што висококвалитетни попродајни звучник обично има бољу репродукцију басова него сличан фабрички звучник.
Дакле, чак и ако немате новац за потрошњу на високо квалитетним двосмерним или тросмерним звучницима, замена старих, истрошених фабричких звучника са новим уређајима обично резултира бољим звуком.
Изградња аутоматског аудио система с почетка
Замена ваших фабричких звучника неће се надокнадити за главну јединицу или амп за ниском снагом, због чега многи аудиопхили одлучују да дизајнирају нови систем од нуле. У том случају је још важније заменити фабричке звучнике лошег квалитета са супериорним постмаркет уређајима.
На исти начин како двосмерни и тросмерни звучници пружају бољи звук од звучника пуног опсега, компоненти звучника су још боље при репродукцији високих висина и ниских нивоа. С обзиром да можете подесити главну јединицу и ампер за усклађивање ваше звучне конфигурације, ова врста подешавања вам омогућава да одвојите друге аудио системе.
Замена фабричких звучника са стварним вуферима и високотонцима је компликованија него што пада у неким двосмерним или тросмерним звучницима, али вам омогућава да дизајнирате прави звучни салон који је савршен за ваш аутомобил.
Али ли ће се нови звучници звучати уклопити?
Један од највећих проблема са заменом фабричких ауто звучника са компонентним звучницима јесте то што можете ући у свемирске и монтажне проблеме. На пример, ако замените четири коаксијална звучника са неком комбинацијом звучника звучника лево, десно и позадинског канала, високотонца и средњег опсега, нећете моћи само да отпустите нове у кућишта дизајниране за фабричке јединице.
Чак и када одете са неким коаксијалним звучницима, простор и даље може бити проблем. Можда ћете моћи да се извучете са само куповином замјенских звучника са истим мерењима, али такођер можете ући у неке проблеме.
На пример, 6 "к9" је заједничка величина звучника, а бројеви се односе на дужину и ширину звучника. Међутим, различити 6 "к9" звучници ће имати различите дубине, па се неке јединице можда не уклапају у неке апликације. Неке јединице такође имају значајну количину високотонске осовине изнад основне висине монтаже, због чега је тако важно да се консултујете са одговарајућим водичем пре него што надоградите звучнике.