Зауставите ме ако сте ово чули раније. Напустили сте фарове и батерија је нестала . Или је управо мртва, јер, без обзира на то, било је стара, и хладно је и ништа не траје заувек. У сваком случају, батерија је нестала и решили сте проблем: почетак скакања или пуњење батерије, или чак и нова батерија, проблем је решен и поново сте на путу. Све је у реду, зар не? Осим сада ваш радио не ради.
Прво, батерија је нестала, а сада је ваш ауто стерео мртав, и стварно се обликује само као један од тих дана . Дакле, возите остатак начина рада у тишини, и надате се да следећи корак неће купити потпуно нови ауто стерео . И вероватно није. У већини случајева, поправљање стерео уређаја који престане да ради након што је батерија умрла је много једноставнији од тога.
Наравно, то може бити и много компликованије.
Пуцање у Цоде оф тхе Деад акумулатор и радио у случају смрти
Постоји неколико различитих разлога да ауто радио престане да ради након што је батерија потпуно мртва . Први, и далеко најчешћи, је да радио поседује анти-крађу "функцију" која се укључује када се батерија уклони. Када се то деси, све што треба да урадите је да унесете право радио код за радио и да сте се вратили у посао.
У одређеним редовијим случајевима, можда се ради о оштећеном радију или чак о оштећењу на другим електричним системима, осим вашег радија. На пример, ако ваш радио престане да функционише након неуспелог старта, радио-и друга осјетљива електроника - могла су бити пржена.
Ако имате среће, то може бити само осигурач, а ако то нисте, онда ће то само морати да служи као лекција о томе колико је важно правилно повезати каблове и пуњаче батерија.
Неки од најчешћих узрока ове врсте проблема укључују:
- Безбедносне функције
- Ако ваш радио трепери "кодом", онда је ово вероватно проблем са којим се бавите.
- Ауто-стерео уређаји са функцијом кода захтевају да унесете меморисану шифру кад год батерија умре или је искључена.
- Код може бити у приручнику вашег власника или ћете можда морати контактирати дилера.
- Оштећења учињена током старта скокова
- Компоненте електричног система могу се оштетити током старта за скок ако се не предузму мере предострожности.
- Пре него што осудите радио, проверите одговарајуће осигураче и таложне везе.
- Ако радио има и снагу и земљу, вероватно има унутрашњу грешку.
- Чиста случајност
- Док мртва батерија или почетак скакања могу довести до радио-уређаја који не ради, то би могло бити чудна случајност.
- Ако ваш радио нема сигурносну шифру, а сви одводни линкови и осигурачи се одјављују, мораћете да урадите више дијагностичара како бисте сазнали шта се догађа.
Необични случај Код радија за аутомобил
Цар радио кодови су намијењени да дјелују као врста пасивне функције против крађе. Када се искључи радио за радио, функција се укључује, а када се напајање врати, уређај је у основи опечен док не унесете одређени код. На екрану се може увек приказати реч "код" или она може остати празна, или може приказати још тужнију поруку, у зависности од произвођача.
Поента је у томе што су углавном ОЕМ главне јединице које укључују ову функцију, а лопови углавном циљају на попречни погонске јединице када уопште краду ауто-радиоре. То значи да кола кодова за аутомобил скоро претежно постају главобоља за легалне власнике тих ауто-радија, умјесто лопова за које су сматране непријатности.
Најбољи начин да се позабавите кодом за радио станице јесте да се уопште не бавите. Ако имате радио са овом функцијом, а ваша батерија још није умрла, онда ћете желети да схватите код и напишете - и процедуру ресетовања - испред времена.
Процес проналажења кода за радио за аутомобиле разликује се од једне до друге, али генерално желите да започнете тако што ћете погледати у свом власничком приручнику. Ако сте купили аутомобил који сте користили, претходни власник је можда написао број доле у приручнику, а неки приручници заправо имају мјесто за то. Ако није тамо, онда можете да проверите ОЕМ веб локацију или да контактирате свог локалног продавца, иако можете завршити плаћање локалне продавнице или онлине услуге да бисте погледали код.
Опасности неправилног пуњења или скок започињања аутомобила
Ако је ваш ауто радио престао да функционише после старта скоков или након пуњења батерије, онда се проблем можда и повезао са функцијом заштите од крађе код аутомобила. Пре него што урадите нешто друго, желели бисте то да искључите. Уверите се да ваш радио не поседује ту функцију, а ако јесте, проверите да ли унос исправног кода не добија радио и поново покреће. Ако не, можда ћете гледати на већи проблем.
Проблем је у томе што је савршено безбедно покренути пуњење или пунити аутомобилску батерију, када се поступак правилно изведе, изузетно је небезбедно када се поступак не проводи исправно. Највећа опасност при стартовању или пуњењу акумулатора заправо је повезана са експлозивном природом гасовог водоника који може да излети из батерије оловне киселине.
Због тога је коначни кабл који спојите увек требало да буде земаљски кабл, и требало би да буде закачен на тло, а не на батерију. Ако директно закачите на батерију, а било који гас из водоника је пропуштен из батерије, резултујућа варница може запалити гас и изазвати експлозију.
Поред опасности да експлодирате своју батерију , за коју претпостављам да се није догодило, јер би мртви радио био најмање ваших забринутости у тој тачки, везивање каблова за скакање или погрешно пуњење може узроковати оштећења електричног система.
Ако су каблови прикачени уназад у било којој тачки, а ваш радио је престао да ради као резултат, онда се радио може пожурити. И поред вашег радија, било који број других компоненти такође би могао бити пржен.
Када Осигурачи и Фусибле Линкови Саве тхе Даи
За разлику од људи који могу цијели живот провести у потрази за сврхом, осигурачи се рађају у овом свету са сигурним и сигурним знањем да ће једног дана умрети да спасе другу. У случају вашег радио-фузионог осигурача, он је дизајниран тако да се жртвује како би спречио да опасна количина струје прође кроз ваш ауто радио и придружено коло.
Ако је ваш радио мртав због неуспелог покретања или пуњења скокова и ако имате среће, можда ћете утврдити да је ваш ауто-осигурач угашен. У неким случајевима може бити осигурач који се налази унутар радија, док у другим случајевима може бити осигурач у кутији осигурача аутомобила.
У другим случајевима, можда ћете утврдити да је удужена веза или да се жица некако истопила. У другим много озбиљнијим сценаријима, можда ћете утврдити да су и друге електронске компоненте, укључујући и вашу изузетно скупу електронску контролну јединицу, могле бити оштећене.
Због тога је толико важно знати како спојити џамперске каблове и никада, никада не дозволити никоме, без обзира на то колико добро значи, да их погрешно прикључите. На крају крајева, једноставно бити добар Самаритан не значи да заправо знају ништа о аутомобилима.
Понекад се случајно догађају случајности
Када се две ствари деси истовремено, лако је претпоставити да су они повезани. А у случају мртвих батерија и мртвих аутомобила, постоји одређена шанса да су проблеми повезани. Међутим, можда ћете утврдити да је ваш ауто радио изненада престао да ради у потпуно неповезаном разлогу.
На пример, ако се ваш радио укључи и приказује станицу, али звук не излази из звучника, онда је вероватно проблем са звучницима, ожичењем или чак и антеном. У истом смислу, стерео стерео са нефункционалним радио-уређајем може се пратити проблемом антене ако други аудио извори, попут ЦД плејера, функционирају добро.