Код радиопријемника је кратак низ бројева повезаних са сигурносном функцијом која се налази у неким главним јединицама. Ако ваш радио трепери "ЦОДЕ", онда има ту функцију и мораћете да унесете код ако желите да поново користите свој стерео.
Већина главних јединица има меморију која одржава живу функцију која дозвољава радиоу да се сећа времена, унапред подешених поставки и других информација. Ове информације се изгубе ако батерија икада умре или је искључена, али за већину јединица главе, то је степен оштећења.
Међутим, неке главне јединице такође укључују функцију одвраћања од крађе која их доводи до престанка рада ако изгубе моћ. То значи да ако лопов икада украде ваш радио, ваш радио ће теоретски постати безвриједна папирна тежина чим се пресвуче. Нажалост, ова функција такође почиње уколико ваша батерија икада умре , са чиме се тренутно бавите.
Да бисте поново почели да радите на главној јединици, мораћете да лоцирате одговарајући ауто радио код и унесете га користећи метод који је специфичан за одређени модел и модел вашег стерео уређаја. Постоји неколико начина за лоцирање кода и процедуре, а неки од њих су чак и бесплатни. Након што имате код, можете га удаљити негде на сигуран начин, тако да се никада више не морате бавити овим.
Проналажење ауто радио кодова
Постоји гомила различитих начина за лоцирање кода за радио станице , али главне, у опадајућем редоследу сложености и трошкова, су:
- проверите кориснички приручник
- проверите веб локацију ОЕМ-а
- позовите свог локалног трговца
- претражујте бесплатне онлине базе података
- платите локалну продавницу или онлајн услугу да пронађете или израчунате код
У неким случајевима, код вашег главног уређаја код аутомобила може се штампати у корисничком приручнику. Ово није посебно сигурно мјесто за то јер већина људи држи своје корисничке приручнике у возилу, али постоје неки случајеви гдје ћете пронаћи код који тражите у приручнику. Неки приручници чак имају простор у предњој или задњој страни како би записали радио код. Ако сте купили свој аутомобил, претходни власник је можда то учинио.
Након што сте проверили приручник, ОЕМ-ова веб локација је следеће место за тражење. У већини случајева ћете желети да погледате на веб локацију за произвођача аутомобила који је изградио ваш аутомобил, иако бисте можда требали проверити локацију ауто аудио компаније која је направила главну јединицу. Ако ОЕМ у питању одржава онлине базу података о ауторским радио-кодовима, моћи ћете да ставите информације попут вашег идентификационог броја возила (ВИН) и серијског броја радија ради приступа вашем коду.
Поред ОЕМ база података, постоји и неколико бесплатних база података кодова за различите врсте радио станица. Наравно, увек треба водити рачуна о томе када користите један од ових ресурса, јер ће се унос погрешног кода довољно времена уобичајено закључати из главне јединице.
Друга могућност је да позовете локалног трговца. Чак и ако нисте купили ваше возило од тог специфичног дилера, често ће вам моћи помоћи. Уверите се да ће марка, модел, година и ВИН вашег возила бити корисни поред серијских и бројева радија. Можда ћете морати да разговарате или са деловима или од службе. Наравно, имајте на уму да је ово служба за љубазност коју они нису обавезни да пруже.
Ако ниједна од тих опција не ради, онда ћете морати да контактирате локални сервисни центар или да користите онлине услугу која има приступ бази података о ауторским кодовима. Ово су плаћене услуге, па ћете морати да исплатите неку готовину како бисте примили свој код. Они ће обично требати знати марку и модел вашег возила, бренд радио, модел радија и дио и серијске бројеве радија.
Уношење Цар Радио кодова
Тачан процес уноса кода за радио станице варира од једне до друге ситуације. У већини случајева користите дугмад за јачину звука или тастера или дугмад за одабир бројева, а затим кликните дугме или притиснути друго дугме за напредовање. Пошто се можете закључати тако што ћете погрешно радити или ставити погрешан код превише пута, важно је знати шта радите пре него што почнете.
Закључавање аутомобила код аутомобила
Ако унесете погрешан код одређени број пута, радио ће вас можда затворити. У том тренутку нећете моћи уносити било који други код док не завршите процедуру ресетовања. У неким случајевима морате поново да искљуеите батерију и оставите да је неко време искључен. У другим случајевима морате укључити контакт (али не и покретати мотор), укључити радио и чекати између пола сата и сат времена. Специфична процедура варира од једног до другог возила, тако да морате да пронађете исправну или да прођете кроз неке пробне и грешке.
Батерија "Кееп Аливе" уређаји
Можда ћете доћи до "одржавања" уређаја који су дизајнирани да спријечите радију од захтијевања кода након што је батерија искључена. Ови уређаји се уобичајено укључују у упаљач за цигарете и обезбеђују ограничену количину струје за електрични систем док је батерија искључена.
Иако ови уређаји обично раде добро, они представљају опасност од стварања електричног кратког споја. Ако укључите један од ових уређаја приликом замене батерије, позитивни кабел акумулатора који контактира било коју тачку (тј. Негативан кабел батерије, оквир, мотор итд.) Ће узроковати кратак. Осим тога, пуно посла који захтијева одјаву батерије има везе са компонентама које могу бити оштећене ако су "вруће" када их искључите или поново прикључите. Дакле, док су ови "одрживи" уређаји згодни, они би требали бити коришћени умерено и са великом пажњом (или уопште не.)