Уграђени грејачи аутомобила насељавају чудан простор између места где они никада неће бити једнаки системима грејања који желите да замене, али они и даље могу пружити бар донекле корисну функцију. Главно питање је у томе што возачи често гледају на грејаче за замјену за замјену или повећање система за грејање у погонима који је престао радити у праву, а то је врста извора топлоте која једноставно не може бити усклађена због инхерентних ограничења плуг-ин-а ауто грејачи.
Са тим је речено да су доступне двије главне плуг-ин аутоматске грејаче аутомобила, и дефинитивно нису креирани једнаки. Једна класа може исцрпити огромну количину топлоте, али многи загревачи у овој категорији нису безбедни за употребу у затвореним просторима, а ниједан од њих није преносив. Други је високо преносив и возиће се на електричном систему аутомобила или камиона, али излаз топлоте никада неће одговарати систему за грејање у фабрици.
Два главна типа уграђених грејача аутомобила су:
- 120 В стамбени простор
- 12 В преносни ауто грејачи
У оквиру ове две основне категорије постоје два главна типа грејача и један број подтипова, укључујући:
- Радиацијски грејачи
- Халогени грејачи
- Керамички инфрацрвени грејачи
- Конвективни грејачи
- Гријачи нафте
- Грејачи жичаних елемената
120 В Плуг-ин ауто грејачи
Највећа категорија уграђених грејача за аутомобиле састављена је од оба загревања стамбеног простора, која је довољно мала и довољно безбедна за употребу у затвореним просторима, а такође и 120 В гријача који су посебно дизајнирани за употребу у аутомобилима, рекреативним возилима и слично апликације. Пошто аутомобилски електрични системи обично пружају 12 В ДЦ уместо 120 В АЦ, ови грејачи се обично не могу користити у неизмењеним возилима. Две основне опције за кориштење 120 В утикача у аутоматском гријању су инсталирање аутоматског претварача или кориштење продужног кабла. Прва опција дозвољава кориштење гријача од 120 В када мотор ради у возилу, а друга опција дозвољава кориштење једног од ових грејача када се возило паркира.
Коришћење 120В Плуг-ин Грејач са Инвертером
Једини начин да се користи грејни сензор од 120 В као замена за систем за гријање у фабрици је инсталирање претварача. Претварач може бити директно прикључен на батерију или прикључен у утичницу од 12 В , али већина просторних грејача извлачи превише ампераже која се користи са претварачима упаљача .
Када користите 120 В утикач аутомобила са претварачем, важно је запамтити неколико ствари:
- покретање гријача уз искључивање мотора брзо ће испразнити батерију
- Фабрички алтернатор вероватно неће бити довољно снажан за посебно високе грејаче за ватре
Ако је примарни циљ коришћења додатног грејача у аутомобилу да га загреје пре вожње, онда га прикључивање у електрични систем возила са претварачем није најбоље решење. У том случају, готово увек ће бити боља идеја за покретање продужног кабла на возило из погодног излаза.
У случајевима када фабрички алтернатор не може да издржи довољно јачине за руковање оптерећењем од снажног грејача, можда ће бити потребно инсталирати алтернатор високог излаза . За велике грејне уређаје велике снаге који су заиста у могућности да одговарају производњи топлоте у нормалном систему аутоматског грејања, мало је вероватно да ће излазак са претварача уопште функционисати.
Коришћење грејача од 120 В без претварача
Ако је примарни циљ коришћења додатног грејача у аутомобилу једноставно угријати унутрашњост пре вожње возила, онда је продужни кабл много боље решење од претварача. Нарочито хладним местима где су возила обично опремљена бојлерима, обично је могуће додати још један излаз за прикључак грејача блока, што омогућава једноставан начин укључивања грејача од 120 В.
У ситуацијама када возило нема грејач блокада, понекад има довољно размака да се затвори продужни кабл на једној од врата. Ако то није могуће, најбољи начин за приступање продужном каблу је обично преко заштитног зида, иако то обично подразумева бушење рупе и безбедно усмеравање продужног кабла кроз моторни простор. За обављање ове врсте рада треба предузимати велику пажњу јер омогућавање продужног кабла да контактира вруће или покретне површине унутар одјељка мотора може довести до електричног пожара.
12 В Преносни ауто гријачи
За разлику од 120В гријача, електрични грејачи од 12 В су посебно дизајнирани за употребу у аутомобилима. То значи да су обично безбедни за употребу у затвореним просторима, а могу се директно прикључити на електрични систем возила без потребе за претварачем. Наравно, сви "плуг-ин" грејачи за аутомобиле од 12 В користе утикач за упаљач за цигарете, што значи да су по природи ограничене снагом. То значи да већина ових јединица може ставити само ограничену количину топлоте.
У ситуацијама где је пожељно више топлоте, неопходно је или користити електрични гријач од 120 В или да повежите моћни 12 В грејач директно на батерију возила. Пошто грејачи од 12 В који су ожичени до батерије нису ограничени због природе ниске ампераже упаљача и прикључних утичница, они могу бити много већи у ватри.
Нажалост, једино решење за сломљен ауто грејач је поправити грејач или инсталирати истиниту замену гријача аутомобила који заправо гурне у врућу расхладну течност мотора као и фабрички систем. Док додатни грејачи за аутомобиле могу добро да функционишу ако пореметите своја очекивања, оба типа пате од превише недостатака која икада служе као права замена.