Даљински стартери аутомобила за ручне преносе

Проблем са ручним мењачима и даљинским стартером аутомобила

Питање: Може ли аутомобил са ручним мењачем користити аутоматско покретач аутомобила?

Једном од мојих суседа је недавно инсталиран даљински ауто стартер. У почетку сам помислио да је то мало глупо, али морам признати да се све више љубоморним јер се температура стално смањује. Можда је глупо, али сваки пут када се попнем на хладно возило, не могу помислити колико би било супер ако би то било топло.

Једини проблем је у томе што мој ауто има ручни мењач и нисам сигуран како ће то радити са аутоматским ауто стартером. Да ли је чак могуће добити један од ових прекрасних уређаја инсталираних у аутомобилу који има ручни мењач? А ако је могуће, да ли је сигурно?

Одговор:

Пре свега, ви сте тачни у две главне тачке: одлично је да се у хладно јутро скочите у топло возило, а ручни мењач је један од главних фактора компликација у даљинској инсталацији стартера . Заправо, са врха моје главе постоје три главна фактора који могу да бацају кључ у процесу покретања удаљених аутомобила: мотор који користи карбуратор уместо убризгавања горива, фабрички уређаји за заштиту од крађе (тј. "Чипс" кључеви) , и ручне мењаче. Сваки од ових компликованих фактора представља јединствени изазов, али добра вијест је да је могуће превазићи сваку од њих.

Што се тиче тога да ли је безбедно инсталирати даљински ауто стартер у аутомобилу са ручним мењачем, то све зависи од вештине технике који ради и како га користите. Постоје места где су удаљени ауто стартери незаконити , првенствено због крађе забринутости, и та питања и даље постоје за ручне преносе са бројним додатним проблемима додатим на врху.

Проблеми са даљинским стартером и ручним мењачима

Постоје два главна проблема са ручним мењачима којима се мора обратити удаљени ауто стартер. Прво је да возила са ручним мењачима неће почети осим ако педала квачила није у потпуности депресивна. Ово је последица механизма "блокаде квачила" који је дизајниран да спречи активирање стартера, осим ако је неко гурнуо на педалу квачила.

Друго главно питање је такође тесно повезано са механизмом блокаде квачила. Будући да је неопходно заобићи овај механизам да би даљински покренуо мотор, могао би да дође до проблема ако случајно напустите возило у преносном механизму када га искључите. Иако је мало вероватно да ће мотор заправо моћи да започне под тим условима, врло вероватно би могао да се повуче напред или уназад у зависности од преостале опреме. Ако паркирна / сигурносна кочница није постављена, то може довести до тога да возило ваљање у зграду, коловоз, или чак ударање пешака.

То значи да постоје заправо три ствари које треба да уради даљински ауто стартер ако је инсталиран у возилу са ручним мењачем. Мора:

Решавање проблема са ручним преношењем даљинског аутоматског стартера

Најједноставнији проблем за чување је прекидач за блокаду квачила. Да бисте заобишли потребу да неко заправо притисне педалу квачила, даљински ауто стартер се мора спојити у блокаду квачила. Када притиснете тастер за покретање, уређај ће затим онемогућити блокаду пре активирања стартера. У сличном поступку, уређај се такође може повезати са истим прекидачем за паркирну кочницу која активира лампицу паркирне кочнице на вашој цртици. Ако тај прекидач није активиран, даљински стартер ће бити искључен у потпуности.

Питање провере да је пренос у неутралном облику је компликованији и током читавих неколико година постојала су бројна "рјешења". Већина тих такозваних решења била су прекомплексна и склона неуспеху, али савремени удаљени аутопутници користе много година суђења и грешака.

Постоји неколико начина да се осигура да је возило у неутралном стању, али један од најсигурнијих укључује решење са више корака што у суштини онемогућава случајно покретање возила када је у брзини. Ово подешавање укључује повезивање даљинског стартера тако да када паркирате возило, притиснете дугме на даљинском управљачу, искључите кључ и мотор наставља да ради. Затим изађите из возила и затворите врата. Даљински ауто стартер је такође ожичен до прекидача врата, што сигнализира да искључи мотор. Пошто је мотор трчао када сте скинули нож са кочнице и изашли из аутомобила, у том тренутку мора бити у неутралном положају, што значи да ће бити сигурно касније да почне са даљинским управљачем.

Као додатна сигурносна мјера, систем који је постављен на овај начин ће "ресетовати" ако се врата поново отворе пре активирања даљинског управљача. То у суштини значи да ако неко отвори врата (и потенцијално помера пренос у брзину), даљински ауто стартер ће бити деактивиран.

Остали проблеми са даљинским стартером

Нека возила представљају више проблема од других, али обучени техничар ће обично имати могућност да пронађе сигурно решење у било ком случају. На пример, возила са ручним мењачима су дизајнирана тако да се кључ може уклонити само када је мењач у обрнутом положају. То очигледно неће смањити за даљинског стартера, али познати техничар ће обично моћи да промени ожичење како би то учинило.

Остала возила која имају карбрукторе или уређаје против крађе захтевају додатну опрему и рад, а неке најбоље препуштају стручњацима, али чак и ако нема комплетног даљинског старта који ради, постоји скоро увек одрживо решење доступан.