Испитивање БМВ иДриве интерфејса

БМВ-ов иДриве је инфотаинмент систем који је првобитно био представљен 2001. године, и од тада је прошао кроз низ итерација. Као и већина ОЕМ инфотаинмент система, иДриве нуди централизовани интерфејс који може контролисати већину система секундарних возила. Свакој функцији се може приступити коришћењем једног управљачког дугмета, али каснији модели укључују и бројно програмабилно дугме.

Наследник иДриве је БМВ ЦоннецтедДриве, који је представљен 2014. ПовезивањеДриве поседује иДриве технологију у свом језгру, али се помера од контролне шеме ротирајућег управљача до контрола на додир.

Информације о систему иДриве

Екран информације о систему приказује виталне податке као што је верзија оперативног система. Јефф Вилцок / Флицкр / ЦЦ-БИ-2.0

Када је иДриве првобитно уведен, покренула је оперативни систем Виндовс ЦЕ. Касније верзије су користиле Винд Ривер ВкВоркс .

ВкВоркс се наплаћује као оперативни систем у реалном времену и посебно је дизајниран за употребу у уграђеним системима као што је иДриве. БМВ нуди периодичне софтверске исправке које мора обављати одељење за дилери.

Власници возила са иДриве такође могу посетити локацију за подршку БМВ-а за преузимање иДриве исправки. Ове надоградње се затим могу учитати на УСБ драјв и инсталирати преко УСБ порта возила.

иДриве Цонтрол Кноб

Једно дугме омогућава приступ свим системима које контролише иДриве. Бењамин Крафт / Флицкр / ЦЦ БИ-СА 2.0

Централна претпоставка за иДриве је да се читав систем може контролисати једним дугметом. Ово омогућава возачу да приступа различитим секундарним системима без гледања са пута или гурања на дугмад.

Када је иДриве први пут објављен, критичари система тврде да су имали стрму кривицу за учење и пате од улазног заостајања. Ови проблеми су били решени кроз комбинацију ажурирања софтвера и редизајн који су имплементирани у каснијим верзијама система.

Почевши од 2008. године модела, иДриве је поред управљачког точка укључио и више тастера. Ови тастери су деловали као пречице, док је контролно дугме и даље користило све секундарне системе возила.

Свако дугме у овим верзијама иДриве такође је програмибилно за приступ одређеној функцији, екрану или чак и радио станици.

БМВ Ротари Цонтролс

БМВ-ов интерфејс иДриве се у великој мери ослања на главну контролу управљача. Јефф Вилцок / Флицкр / ЦЦ-БИ-2.0

Већина контрола у систему иДриве дизајнирана је да искористе предности управљачког дугмета, што олакшава навигацију њима без гледања са пута.

Да би се олакшала та једноставна употреба, комуникација, ГПС навигација, системи за забаву и климатизацију у оригиналним иДриве системима су мапирани у кардиналном правцу.

У моделима који нису укључивали навигациону опцију, дисплеј уграђеног рачунарског монитора заменио је навигацијски систем на точкићу.

Када је потребан унос текста, као што је претраживање ПОИ-а у навигационом систему, абецеда се приказује у форми звона. То омогућава писање слова ротирањем и кликом на дугме.

иДриве Навигатион Сцреен

ИДриве екран може приказати два извора података одједном. Јефф Вилцок / Флицкр / ЦЦ-БИ-2.0

Приказ широког екрана иДриве може истовремено приказати информације из два различита извора. Мањи део екрана се назива прозор помоћи.

Током навигације, прозор за помоћ може приказати упутства или информације о позицији, док главни прозор приказује путању или локалној мапи.

Прозор за помоћ тада може да се пребаци на приказ информација о путањи ако возач доведе други систем, као што је радио или климатска контрола, на главном екрану.

Претрага иДриве ПОИ

База ПОИ је раздвојена у више категорија. Јефф Вилцок / Флицкр / ЦЦ-БИ-2.0

У верзијама иДриве-а који имају уграђени навигациони систем, такође је укључена и претраживачка база података о интересним мјестима (ПОИ). Ова база података обухвата низ категорија.

Ране верзије иДриве ПОИ базе података захтевале су од возача да претражи сваку категорију одвојено. Овај избор дизајна је слабо примљен, јер је од возача тражио да скрене пажњу с пута како би сазнали коју категорију тражи било коју тачку интереса.

Касније верзије иДриве и ажуриране раније верзије омогућавају возачу да упути целу ПОИ базу података без навођења категорије.

Ако ваш иДриве систем и даље има ограничену функцију претраживања, можете се обратити сервисном одјелу вашег локалног дистрибутера да бисте се распитали о могућим ажурирањима система. Такође је могуће преузети довнлоад и сами инсталирати путем УСБ-а.

иДриве саобраћајна упозорења

Упозорења о упозорењима у промету помажу возачима да окончају проблематична подручја. Јефф Вилцок / Флицкр / ЦЦ-БИ-2.0

Поред основне навигационе функционалности, иДриве такође може да издаје упозорења о саобраћају. Ако систем лоцира проблем саобраћаја на изабраној рути, он ће издати упозорење тако да возач може предузети акцију.

Ова упозорења показују колико је удаљен саобраћајни проблем и колико дуго треба очекивати кашњење. Навигацијски систем иДриве такође може да израчуна алтернативне руте, до којих се може приступити избором опције за обарање.

иДриве Вехицле Информатион

На екрану за информације о возилу приказани су корисни подаци о различитим системима. Јефф Вилцок / Флицкр / ЦЦ-БИ-2.0

Пошто је иДриве дизајниран као инфотаинмент систем, он такође може приказати разне виталне информације о различитим примарним и секундарним системима возила.

Екран за информације о возилу може да пренесе информације из система за дијагностику на возилу, што олакшава праћење нивоа уља, препоруке за услуге и друге виталне податке.