Даљински фобови за кључеве аутомобила су лепи погодности, али сви они престају да раде на крају. Чак и ако је то само мртва батерија, можете прилично гарантовати да се врата ваших аутомобила не откључавају са даљинским управљачем у исто вријеме или неко друго.
Иако постоји неколико различитих разлога због којих даљински улаз за приступ без прекида може престати да ради, већина њих је прилично лако проверити. Најчешћи проблем са овим кључним фобовима јесте да батерије нестају током времена, у ком случају замена батерије треба да реши проблем.
Остали кључни проблеми са удаљеним фобом су компликованији, али је и даље могуће поправити. Ево пет ствари које ћете прво провјерити када даљински прекидач закључава или откључава врата вашег аутомобила:
- Проверите да ли је даљински управљач лош, користећи даљински управљач .
- Проверите и замените кључну фоб батерију по потреби.
- Извадите кључ и размотрите неисправне контакте или неусклађене тастере.
- Поново репрограмирајте свој даљински управљач или урадите то професионално.
- Ако је потребно замените даљински управљач.
Да ли је кључ за даљински управљач кључ лош?
Ово је изузетно основно и неће се примењивати на многе људе, али први корак у проналажењу грешака са даљинским управљачем аутомобила је да проверите да ли је проблем заправо удаљени. Дакле, ако имате други даљински управљач, а то нисте већ урадили, желели бисте да проверите да ли ради или не ради.
Ако резервни даљински управљач може закључати и откључати врата , онда ћете сигурно знати да постоји стварно нека врста проблема са главним даљинским управљачем.
Ако ваш бацкуп даљински управљач не функционише, увек је могуће да је и лоше. Међутим, може доћи до механичког или електричног проблема са бравама на вратима.
У овом тренутку, желећете да проверите и уверите се да ли је ваш физички кључ, или кључ за хитне случајеве, способан да ради браве.
Шта је са аутомобилима без физичких кључева?
Неки аутомобили имају притисак на тастере који функционишу само када је кључни фоб близу. Ова возила и даље обично имају физички кључ за закључавање и откључавање врата, али она може бити скривена. Кључни фоб ће често имати скривени кључ унутра, па ако немате физички кључ за ваше возило, онда проверите фоб за дугме за отпуштање или прекидач.
Друго питање у коме можете да започнете јесте да нека врата аутомобила немају видљиво место за уметање кључа. Већина ових возила још увек има кључ у руке, али може бити скривена иза комадног комада близу ручице на вратима. У том случају, желећете да потражите комадни комад са малим слотом у њему, што ћете морати одвојити да бисте приступили кључавници.
Овакав начин одјеће овако носи одређену опасност од оштећења боје на вратима аутомобила или ручице на вратима, а такођер можете увући и савити трим комад. Дакле, ако нисте удобни, а не постоји хитан случај који захтијева одмах да уђе у ваш ауто, можда ћете жељети консултовати професионалца.
Ако сте у могућности да закључате и откључате врата помоћу физичког кључа, онда су браве вероватно у реду механички. Међутим, и даље постоји електрични проблем. Ову улогу можете одредити тако што ћете закључати и откључати сва врата помоћу физичке главне контроле унутар возила, што би указало на то да је електроника у реду.
Увек постоји могућност да пријемник може бити лош, или чак и искључен, али је вероватније да постоји само проблем са даљинским управљањем без кључа.
Проверите даљинску батерију без кључа
Већина аутоматских даљинских управљача користи батерије категорије дугмета 4 које нису скупе. Ипак, и даље је добра идеја да потврдите стварну батерију коју даљински користи и проверите да ли је добро или не.
Постоји неколико начина за одређивање типа акумулатора који вам је потребан. Може се рећи у вашем упутству или можете контактирати локалног трговца. Такође можете отворити даљински управљач и погледати батерију која ће обично имати број који се штампа или штампа на његовој површини. Аутомобилски ремотес типично користе ЦР2025 или ЦР2032 батерије, иако се ЦР1620, ЦР1632 и други користе у неким апликацијама.
Једном када знате која је батерија на вашем даљинском управљачу, можете проверити напон мултиметром или само заменити познату добру батерију, јер нису толико скупи. Већина ових батерија би требала приказати око 3 до 3,6 волта.
Ако даљински управљач вашег аутомобила ради након што замените батерију, онда сте готови. Ако то није случај, онда може доћи до другог проблема са даљинским управљачем, као што је прекидач контаката са батеријом или проблем са типкама. Такође је могуће да је ваше возило можда заборавило свој фоб, у ком случају ћете морати репрограмирати.
Сломљени интерни контакти у аутомобилским даљинским управљачима
Кључни фоб су изложени више физичком злостављању него већина електронике и нису неуништиви. Две најчешће тачке неуспеха су контактни контакти акумулатора и тастери, иако постоје многи други начини на које се могу сломити.
Најбољи начин да ово проверите самостално је само да поново извучете даљински простор и обавите детаљан визуелни преглед. Ако су конектори конектора акумулатора прекинути, требало би да знате гледајући их и могу се осјећати опуштено. Ако су, а затим их пажљиво лете назад на своје место, могу вратити вашу сломљену фобу на корисну услугу.
Ако терминали батерије не изгледају сломљени, можда ћете пронаћи проблем у коме су дугмад постављена на месту. Они се могу спајати на своје место, ако утврдите да су се изгубили, осим ако се тастер не физички отвори.
Гумирана дугмад која се користе код већине кључева на даљинском управљачу могу пропасти на више начина. Ако приметите да један или више дугмади изгледају као да се не отклањају исправно или се чини да су се раздвојили унутра, то може спречити правилно функционисање даљинског управљача.
Репрограмирање даљинског управљача за аутомобил
Да би кључ дугмета за аутомобил радио на сигуран начин, мора бити ефикасно упарен са пријемном јединицом у вашем аутомобилу. Ово спречава било кога са истим производом и моделом да одлазе и користе свој фоб да откључају ваш аутомобил.
Ако ваш даљински управљач за даљинско управљање и ваш аутомобил више нису у усменом смислу, мораћете да репрограмирате систем за унос кључа вашег аутомобила да бисте вратили функцију даљинског кључа вашег аутомобила. Ово се често постиже уласком у возило, затварањем врата и убацивањем кључа у паљење.
Уместо покретања возила, мораћете да окренете кључ у положај за вожњу и вратите се у закључану позицију неколико пута заредом. Ако окренете кључ у почетну позицију, а стартер се укључује, превише сте га предали.
У случају да ваше возило користи тај начин репрограмирања, обично ћете чути звоно након неколико циклуса циклуса кључа. Затим можете притиснути једну од дугмади закључавања или откључавања на даљинском управљачу, након чега би други пут требали чути звук.
Друга метода која се користи у неким возилима је да уђе у ауто и закључа врата. Затим ћете морати да унесете кључ у паљење и повучете га шест пута у распону од 10 секунди. Ако ваше возило користи овај метод и успијете то исправно радити, трепериће се спољашње и унутрашње светло.
Након што светлост трепери, мораћете да убаците свој кључ и окренете га у положај додатне опреме, а затим притиснете једно дугме на даљинском управљачу. Ако све исправно функционише, ваше опасности ће трептати.
Постоје и друге методе, а неке захтевају специјалну опрему. У том случају, можда ћете морати да контактирате свог локалног трговца или независне продавнице која има искуства са вашом одређеном производњом и моделом возила.
Ако имате додатни сигурносни систем за аутомобиле који је укључио даљински управљаче за врата, поред аларма , онда ћете морати да проверите и посебне процедуре репрограмирања повезане са системом који сте купили.
Замена тастера за сломљен аутомобил
Ако ништа друго не ради, увијек постоји шанса да се пријемник унутар вашег аутомобила сломи или искључи. Вероватно ћете морати да однесете свој аутомобил професионалцу ако желите бити апсолутно сигурни да то функционише, међутим
Друга опција је само купити даљински управљач који можете добити или новог од локалног продавца или га користити. Ако купите коришћену, мораћете репрограмирати ваше возило да га препознао пре него што ће заправо закренути и откључати врата. Дакле, ако сте раније открили да ваше возило користи даљински управљач који се не може лако репрограмирати код куће, то ћете желети да имате на уму.
Коришћени даљински управљач за аутомобил је обично јефтинији од нових, али трошкови везани за програмирање могу надмашити штедњу.