Већина разговора који укључују ХД радију на било који битан начин имају тенденцију да укључе изјаве попут: "ХД радио умире" или "ХД радио је мртав" или " шта је то радио ХД радио у сваком случају?" "Ствар је у томе што, у зависности од тога кога тражите, ХД Радио" умире "готово толико дуго колико је жив, што би значило да је формат у основи био у болници у већем дијелу деценије. Да ли је то стварно тачно или не, а да ли ХД Радио заправо умире или не, у сваком стварном, суштинском смислу, представља сложено питање везано за потражњу потрошача, моћне пословне интересе и владине прописе. Много важније, можда, са становишта потрошача је да ли је стварно важно или не, ако ХД радио живи или умре.
Рођена форма нико није тражио
Када је ФЦЦ покренуо прелазак са аналогних на дигиталне телевизијске емисије у Сједињеним Државама, две намјене су служиле: пропусни опсег ОТА је ослобођен за друге намене, а локалне радио станице су могле понудити дигитално програмирање високе дефиниције. Можда је то била груба транзиција за неке људе, са неким дефинитивним победницима и губитницима у једначини, али не постоји порицање разлике између стандардне аналогне емисије и дигиталне телевизије високе дефиниције када се гледа на телевизију високе дефиниције. Шта то има везе са ХД радијом? Па, то има пуно везе са њом, и нема апсолутно никакве везе са тим, а ту је проблем.
Савезна влада је изабрала иБикуити-ову технологију у бенду на каналу (ИБОЦ) као јединствени формат за дигиталне радио емисије у Сједињеним Државама 2002. године , и док је прва радио станица прошла дигиталнију наредне године, већина тржишта није видјела много акције до краја краја деценије. До тада, широка јавност је била веома упозната са дигиталним прекидачем у телевизијском емитовању и телевизијом високе дефиниције, али размена мишљења није била сасвим ту са ХД радијом.
Заправо, још увек постоји велика конфузија о томе шта је, тачно, ХД радио, а име заиста не помаже. За разлику од ХД телевизије, где ХД представља високу дефиницију , иБикуити је најављен и тврди да ХД у ХД радију не представља ништа . То је само појам брендирања, иако је истина да ХД Радио може понудити више квалитет звука него аналогни радио, то није увек случај.
До данашњег дана потрошачи често збуњују ХД радио и сателитски радио , а многи људи који посједују ХД радио тјунере то чак и не схватају - јер ХД радио често долази заједно са сателитским радио-уређајима и другим функцијама у ОЕМ главним јединицама. Велики део проблема је у томе што нико, барем нико у општој слушној јавности, заиста није тражио дигитални радио.
Па ко је то тражио? Па, иБикуити свакако јесте, али њихова технологија није развијена у вакууму. Права покретачка снага дигиталног радија била је радио индустрија сама, одозго надоле, умјесто због било какве стварне потражње потрошача. Направљена је првенствено као средство за надметање са сателитским радио-апаратом, без узимања у обзир стварних потреба потрошачке базе, и то се бори или умире, ако више волите - од тада.
Да ли ХД радио стварно умире?
Ако слушате заговорнике програма ХД Радио, формат је јак, а база инсталације расте сваке године. А ту је и нека истина. Према Боб Струбле-у из иБикуити-а, једна од три аутомобила изграђена у 2013. години укључивала је ХД радио тјунер, и сигурно је то одлично за иБикуити и можда чак и за радио индустрију у цјелини. Али, ако слушате контрарије, чујете потпуно другу причу. На примјер, чињеница да је ГМ повукао ХД радијске уређаје из више возила у својој линији за 2015. годину, у корист будућих 4Г-ЛТЕ и Ви-Фи функционалности , очигледно значи да се крај приближава формату у цјелини.
Права прича је много компликованија од ружичасте слике коју је написао иБикуити, или доом и мрак на другом месту, и све то се односи на то одакле долази ХД Радио - и гдје то иде. Иако практично сваки произвођач аутомобила поседује барем један модел са ХД радио-ом, то заправо није резултат потрошачке потражње, а шансе су то да ли ће нови аутомобил имати или не, неће бити тачка за људе . У ствари, извештаји о потрошачима су чак ишли толико далеко да препоручују да избегнете ову особину, а свесност јавности се векирала и умирила током година, уместо да показује континуирани раст.
За све то, ипак, ХД Радио не иде никуда ускоро. Чињеница да је ГМ изабрао да ник функцију у низу модела може бити лош знак, пошто је усвајање потрошача формата толико суштински везано за куповину нових аутомобила, али већ је у дивљини пуно ХД радија, и ГМ је само један произвођач аутомобила у огромном мору који је у овом тренутку још увек дигиталан. И упркос изазовима са којима се овај формат суочава, а изазови са којима ће се и даље суочавати, можда ће и даље бити на врху.
Тхе Роад Фор ХД Радио
Ако ХД Радио има тешко санкање испред, барем део тога је због чињенице да је емитовани радио можда у опасности да нестане са контролних табли нових аутомобила и камиона. Смрт ауто радио је проглашен гласно и више пута током последњих неколико година, неки ОЕМ-ови су се обавезали на уклањање АМ / ФМ радио-станица, а други су покопали радио-тунер функционалност њихових главних јединица у нејасним подменијима, у корист други, трендиер аудио извори.
Међутим, гласине о смрти ауто радија и смрти ХД радија са њом можда су претеране. Аутомакерси могу наставити да се крећу ка више повезаним аутомобилима, са функцијама као што су 4Г-ЛТЕ и Ви-Фи повезивање, али радио-индустрија има интерес да одржи удио у ухо држећи АМ / ФМ тјунере у главним јединицама, и иБикуити је показао спремност током година да лобира за оригиналне произвођаче како би се осигурало да су ти тјунери дигитални. Дакле, без обзира на то да ли вам се свиђа ХД радио, или чак знате или брига шта је то, још увијек постоји прилично добра шанса да ће ваш следећи аутомобил имати један. И ако не, добро, вероватно ћете и даље моћи да слушате вашу омиљену ХД радио станицу путем Интернет радио-а, или чак у свом аутомобилу са правом радио апликацијом , који је правац ГМ-а који иде са ХД без радијације у сваком случају.