Како препознати аутосервисне боје за аутомобил

Најлакши начин за повезивање на ауто-стерео аутомобиле је пописивање стерео дијаграма ожичења за одређено возило и главну јединицу, али у ствари је могуће обавити посао без икаквих ознака, адаптера или дијаграма.

Зашто обично не требате дијаграм ожичења за инсталирање стерео уређаја, чак иако је то друга генерација која није долазила ни са једним папирологијом, јесте да су боје за аутомобилске стерео жљебове у стварности прилично јединствене. За разлику од главних јединица ОЕМ-а, који су у целом месту у смислу жичане боје , уствари постоји стандардизована схема бојења која се највише придржава произвођачима након што се тргује.

Инсталирање рабљеног аутомобила са или без пигтаил-а

Ако се нађете са коришћењем стерео уређаја који желите инсталирати, а имате пигтаил који је долазио са главном јединицом , онда је обично само процес провере листе у следећем одељку овог чланка да бисте видели шта свака жица у пигтаил-у треба да се повеже.

Ако немате пигтаил, ваша најбоља опција је потражити адаптер који је посебно дизајниран за повезивање те главне јединице са вашом марком и моделом аутомобила. Уколико то не успе, мораћете да добијете заменску конзолу како бисте наставили у сваком случају, а надамо се да ће боје тих жица одговарати стандарду стандарда.

У супротном, требат ће вам дијаграм ожичења, који се понекад штампа на екстеријеру главне јединице или је доступан на мрежи.

Стандардна додатна опрема за аутоматску стерео главну јединицу

Иако постоје изузеци за свако правило, већина попродајних аутомобила користи стандардизовану шему бојења за напајање, земљу, антену и жице звучника. Ако имате пигтаил који је испоручен са вашом главном јединицом, и користи стандардне боје, онда ће жице имати следеће сврхе и боје:

  1. Повер Вирес
    1. Константна 12В / Меморија одржи жива - жута
    2. Додатна опрема - црвена
    3. Затамњење / освјетљење - наранџаста в / бијела трака
  2. Гроунд Вирес
    1. Земљиште - црно
  3. Звучници
    1. Десни предњи звучник (+) - сиви
    2. Десни предњи звучник (-) - сива са црном траком
    3. Леви предњи звучник (+) - бели
    4. Леви предњи звучник (-) - бела в / црна трака
    5. Десни задњи звучник (+) - љубичасти
    6. Десни задњи звучник (-) - љубичаста црна трака
    7. Леви задњи звучник (+) - зелени
    8. Леви задњи звучник (-) - зелена црна трака
  4. Појачало и антенски жици
    1. Антена - плава
    2. Појачало даљинског управљача укључено - плава в / бела трака

Коришћење адаптера за главу

Иако већина попратних јединица главе прати горенаведену шему боје, и могуће је сазнати шта ОЕМ жице у вашем аутомобилу имају без дијаграма ожичења , инсталирање попречне главе уређаја је много лакше ако имате адаптер за упртач.

Разлог томе што су адаптери каблова за стерео жичаре толико користан је то што, док ауто-стерео уређаји за претходни аутомобил имају све исте улазе и излазе као и фабрички стерео којег су дизајнирани да замене, ти улази и излази нису сви на истим местима.

Ако можете да добијете руке на десном адаптеру за аутомобилски стерео проводник, то знатно поједностављује процес инсталације. Један крај адаптера се прикључује на стерео звучник, а други крај се прикључује на ожичење каблова који је првобитно повезан са фабричким стерео-ом, а то је све.

Зашто сви не користе Адаптере за жичаре Уместо да спајају жице?

Проблем је у томе што су адаптери привеска прилично јефтини и доступни су за различите комбинације аутомобила и главних јединица, али у стварности нема никаквог простора за затезање у погледу компатибилности. За рад каблова на главној јединици мора бити посебно дизајниран како за ваше возило, тако и за нову главну јединицу.

Ако можете да схватите специфични модел главне јединице коју покушавате да инсталирате, постоје извори на мрежи тамо где можете да га прикључите, заједно са производом, моделом и годином вашег аутомобила, да бисте видели да ли је адаптер је доступан.

Шта ако није доступан адаптер каблова ожичења главне јединице?

Ако не можете да схватите специфични модел коришћене главне јединице, онда је боље да идентификујете сврху сваке жице и да ручно повежете све на прави начин.

У истом смислу, постоји и шанса да једноставно није доступан адаптер за било коју комбинацију возила и главне јединице. Ако се деси да је то случај, а ви такође немате пигтаил који је долазио са главном јединицом, онда ћете или морати да преузмете руке на замјенском пигтаил-у или прођете кроз процес праћења проводника дијаграм и повезивање са појединачним затварачима на задњој страни главне јединице.

Иако је технички могуће монтирати главну јединицу без кабловске проводнике , она је много компликованија од врсте основног процеса инсталације главне јединице коју су већини људи који су у стању да раде.