Периферије управљача чине забавне игре забавнијим. Не стално вас брину на стази, али осећај волана у вашим рукама и праве педале под ногама чине целокупно искуство забавније чак и ако има мало криве учења пре него што заиста почнете да возите добро. Та кривица за учење је мало сравњена са квалитетнијим точком. Када осећате да возите прави аутомобил, са стварним педалима осећања и праве повратне информације о сили у точкићу, чинећи подешавање много лакше. На томе долазе Фанатец Форза Моторспорт ЦСР Вхеел, Педалс и Схифтер. Ово су врхунски, висококвалитетни, фино подешени периферни уређаји за озбиљне љубитеље тркача који вам могу учинити да возите боље.
Детаљи игре
- Произвођач : Фанатец
- Жанр : волан, педала, шифтер
- Компатибилност : Ксбок 360, ПЦ, ПС3
- Прос : Метал свуда !; глатка повратна сила; сјајне педале; прави Х-схифтер; врло подесив; ради са 360, ПЦ и ПС3
- Цонс : Вентилатор на точковима мало бучан; високи МСРП значи да није за све
Фанатец Форза Моторспорт ЦСР линија је скупа - ЦСР Вхеел је $ 250, ЦСР Елите педале су 150 долара, а сет ЦСР Схифтер је 60 долара - за укупно 460 долара за све (и више ако желите да баците тркачки седиште или точак или инверзни комплет за педале). Али ако сте озбиљни фан расе, тренутно нећете наћи боље поставке за Ксбок 360. У поређењу са већином пластичних, слабих, слабих повратних импулсних сила за Ксбок 360, Фанатец ЦСР линија је очигледно најбоља.
Можете купити само точак ако желите, али имајте на уму да неће понудити скоро исто искуство, јер нећете имати фини регулатор гаса и контролу кочница које нуди педала, а прилично је немогуће играти са ручни мењач са само точком. Веома препоручује се сет педала. Са лепим додиром, ЦСР Вхеел је потпуно компатибилан са другим Фанатец Педал и Схифтер сетовима, осим ЦСР линије, тако да ако већ имате Цлубспорт или Порсцхе педале или Стандард Схифтер Сет из Фанатеца, не морате апсолутно купити ЦСР ствари.
Компатибилност са вишеструким платформама
Важно је напоменути и то да је, упркос томе што је специфично за Форза Моторспорт и званично лиценцирана Ксбок 360 периферија, ЦСР линија у потпуности компатибилна са ПЦ-јем и ПлаиСтатион-ом 3. Точак се повезује на Ксбок 360 бежично, али захтева УСБ кабл (укључен) за ПС3 и ПЦ. Делује одлично са свим платформама и лепо је имати један точак који ће вас покрити где год да играте. Нажалост, ЦСР точак није компатибилан са Ксбок Оне-ом , ( Савјети и трикови за нове Ксбок Оне власнике ), али Фанатец има неке нове производе који су.
ЦСР Вхеел
ЦСР котач је мјешавина црне пластике и алуминијума са неким материјалом попут сује на ручкама који је врло угодан за држање. Сви Ксбок 360 дугми са лицем су присутни, заједно са малим аналогним прикључком за навигацију. Постављање дугмади је мало тешко постићи, осим ако имате супер дугачке палце, што је велики разлог зашто су педале прилично потребне, иако су технички опционални, јер не можете лако доћи до дугмади у топлини трке . Точак такође има широке алатне шипке. Ако немате педале, помични механизми служе као гас / кочница, али су само укључени / искључени прекидачи без контроле између њих, што очигледно их чини мање од идеалним за игру као што је Форза 4 где је фино управљање гаса важно .
Једна друга малобројна жалба са точком је у томе што има вентилатор у тијелу јединице која је некако висока и досадна. Ако се сећате првог покретања Мицрософт Вирелесс Стееринг Вхеела где се унутрашњи мотор лако прегрејали, разумећете зашто су фанови неопходни иако су мало досадни. Са тим рекла, ипак, када стварно тркате, нећете запазити звук вентилатора. Али дефинитивно ћете је чути на менијима.
Стварна изведба точкова је стварно, стварно лепо. Повратна информација о сили је врло глатка и осећа се заиста добро. За разлику од Мицрософт Вирелесс кола, који је врло стуттер и кретен својим покретима, а понекад се осећао као да вас је возио уместо да сте у контроли, повратна сила на ЦСР Вхеел је врло глатка и ради са вама умјесто против вас. Ова глаткоћа олакшава трке, јер пружа отпор, али не покушава да се кретени из руку. Точак је глатка, тако да сте глатки, тако да је ваш аутомобил на стази глатко, што резултира бржим временима круга. Поред опција подешавања кола које можете користити у игри за Форза 4, можете такође фино подесити перформансе точкова са малим дисплејом на самом точку да бисте променили осетљивост, снагу повратне снаге, мрту зону и још много тога. Уз мало подешавања, можете га учинити како год желите. Точак такође има 5 специјалних подешавања за Дрифтинг, тако да повратне информације о сили неће бити јаке док покушавате да баците аутомобил око углова.
Да бисте добили идеје о томе које су игре најбоље упарене са овим сетом, прочитајте ове рецензије Форза Моторспорт 4 , Форза 3 , Неед фор Спеед Схифт и Ф1 2012.
ЦСР Елите педале
Педале ЦСР Елите су стварно импресивне када их извадите из кутије. Велики су, тешки и покривени секси алуминијумом. Стандардни распоред педала их окреће са дна, као и већина периферијских уређаја, али можете набавити и инверзни комплет како бисте учинили да се педале окрећу са врха као прави аутомобил. То је мала промена, али може направити велику разлику у томе како се све осећа и, на тај начин, како возите.
Осјећај педала такођер је врло препознатљив. Педала гаса има веома лаган додир и веома је осетљива, тако да је лако гурање пера да савршено олакшава окретање углова, без ломљења задњих точкова. Педала квачила није баш важна, само зато што то не мора бити. То је глатко за депресију и враћање назад, тако да не можете тражити много више осим ако мислите да му је потребно румбле или нешто тако да можете осјећати да се зупчаника ангажују (али то ће бити сљедећи ген).
Са друге стране, педале кочнице су прилично високе технологије. Користи технологију оптерећења ћелије да прецизно пренесе притисак који ставља на њега у игри. У педалу кочнице постоји отпор у поређењу са практично ниједним у другима, а хардвер може рећи разлику између светлосног притиска и тврдог кочења, а ваш аутомобил ће одговарати на стази. Постоји велика разлика између сензора притиска као што је овде пронађено насупрот "притискајући педалу кочнице даље да би се зауставио брже", као што се налази на већини других педала. Овим путем делује више као прави аутомобил.
За јефтине 360 опције за точкове, погледајте наше рецензије Вхеел Вхеел и Мад Цатз МЦ2 .
Схифтер Сет
Последњи део ЦСР-а је ЦСР Схифтер. Испоручује се са два метална стуба која користите за чврсто повезивање преклопника на точак и можете га подесити тако да је близу или далеко од волана колико желите. Сет Схифтер укључује и једноставни секвенцијални померај горе / доље, као и 6-брзински "Х" померач. Преклопник "Х" је врло, врло кул. На почетку се може чудно осећати, јер је мало мала, тако да заправо не померате померајац далеко да бисте пронашли одговарајућу опрему, али добро функционише када се навикнете на то.
Суштина
Све у свему, Фанатец Форза Моторспорт ЦСР линија је веома импресивна. Квалитет израде је изванредан и перформансе на стази су невероватне. То је прилично лако најбољи точак који можете купити за Ксбок 360. Са тим је и веома скупо (са још скупљем верзијом "Елите" верзије точкова некада ускоро) и мораћете бити веома озбиљан тркачки фан за то да заиста вреди. Без сумње је то најбоље, али не свима то треба или ће чак бити у стању да исприча разлику. Међутим, за озбиљне љубитеље трке, који заправо тркају недељно или чак свакодневно (тако да њихов волан не сакупља прашину 51 седмицу годишње као и многи од нас) и може потрошити 450 долара + на точак без оштрог ока, то је потпуно вриједно то.
Можете купити Фанатец Форза Моторспорт ЦСР Вхеел, Педале и Схифтер сет из Фанатецове онлине продавнице.
Обелодањивање: Узорци прегледа су обезбедили произвођачи. За више информација погледајте нашу Етичку Политику.