Бећи град брже него икада
Када путујете на кратке раздаљине, понекад није практично ходати и узимање може бити несвестан (паркирање, саобраћај итд.). Дакле, електрични скутер је идеално решење јер су одличан начин за алат око града. Они су ефикасни, релативно јефтини (када размотрите колико ће вам времена уштедјети и колико ће трајати) и еколошки прихватљивим. Али има неколико ствари које треба узети у обзир пре него што понијете неки новац за један, укључујући цену, преносивост, дизајн, брзину и још много тога. Желите помоћ у проналажењу одговарајућег за вас? Од буџета до блиставости, и од брзог до спора, пронашли смо најбоље електричне скутере да купимо тренутно.
Са изузетно издржљивим алуминијумским рамом који је отпоран на корозију, Глион Долли склопиви лагани одрасли електрични скутер је одличан избор за свакодневно јахање. Уграђени 6.6Ах литијум-јонски акумулатор и мотор 250 В имају 15 миља опсега са једним пуњењем, са 3.25 сати пуњења од нуле до пуног. Може да путује око 15 миља на сат, Глион нуди глатку вожњу, захваљујући својој осам-инчној сатови, никад равним аирлесс гумама. Индикатор батерије на управљачу помаже возачима да прате трајање батерије, док су контроле водоотпорне и лако се уче и користе. Тежина од само 28 килограма, Глион додаје увлачну дршку и ваљкасте точкове који му омогућавају да се транспортују као кофер, а склопиви дизајн значи да се скутер може самостално устати у ормару или иза врата за лако складиштење.
Уз цену која је сигурна да воли возаче свих узраста, Разор Повер Цоре Е90 додаје једноставан начин за скакање главе у свет електричних скутера без трошења богатства. Понуди брзине до 10 миља на сат за једнократно пуњење и 80 минута непрекидне употребе, Е90 има изванредан радни век батерије за ниску и ниску цену. Са скоро двоструким трајањем батерија скупљих скутера, Е90 такође добија бонус точке као електрични скутер без одржавања без потребе за ланцима или усклађеност током употребе. Уздижући подијум омогућава једноставно укључивање и искључивање возача свих узраста, док функција кицкстарт захтева најмање три километра на сат пре него што мотор уђе. Ручна предња кочница се надопуњује притиском на дугме за гашење.
Иако дизајн изгледа више као електрични мотор од скутера, недостатак педала омогућава да се Метро Разор ЕцоСмарт издвоји из паковања. Захваљујући својој изванредној палуби за постављање стопала и удобност, ЕцоСмарт има опционалну сталку на задњој страни скутера који нуди корпу за причвршћивање за складиштење на излете у радњу. Феатуринг спеедс оф уп то 18 милес пер хоур анд а ранге оф 10 милес, ЕцоСмарт офферс море тхан еноугх повер то хеад довн то лоцал гроцери ор цонвениенце сторе. Са тежином од 67 килограма, то није најлакши скутер у пољу, али преносно седиште смањује тежину и прелази ЕцоСмарт у традиционални електрични скутер. Пуњење батерије на пуну батерију траје до 12 сати, а пун пуњач нуди 40 минута од укупног времена вожње.
Феатуринг 1000-ватт мотор анд ултра-дурабле фраме, Супер Турбо 1000-Ватт елите 36В елецтриц сцоотер ис а греат оптион фор сцоотер демонс. Мотор се врти на 3000 обртаја у минути, који производе брзину која може бити већа од 26 миља на сат. Са том брзином, Супер Турбо јахач може доћи до максималне удаљености од 18 миља по пуњењу, са временом од шест до осам сати пуњења између сваке вожње. На равном терену са пуним гасом, Супер Турбо може да циља распон од 9 до 10 миља, док корисничке прегледе причвршћују нешто даље од даљине ако смањите притисак гаса током вожње. Уклоњено седиште додаје додатни комфор за дуже вожње и укључена је мала врећа за одлагање за дуготрајну негу.
Подржан познатим називом Разор, електрични скутер Разор Е300 је изванредна комбинација цене и трајања батерије. Једном када се вози на Е300, возачи могу путовати до 15 миља на сат у трајању до 40 минута непрекидне употребе пре него што треба да напуне. Осим животног века батерије, шира палуба и оквир чине Е300 погоднијим за све узрасте, док још увијек подржавају јахаче до тежине од 220 килограма. Оно што недостаје у сигурносним светлима (тако да се најбоље користи током дана), више од тога чини се глатким и стабилним вожњом, захваљујући својим 10-инчним широким пнеуматицима и лаком оквирију који тежи само 43 килограма. Вожња Е300 има убрзање за руке и ручну кочницу која га чини Е300 идеалним за кориснике свих нивоа вјештина. Поред тога, помични подметач омогућава лакше и једноставније коришћење модела Е300 од већине конкурентних модела.
Препоручује се за децу узраста од осам и више година, Разор Е100 је добар избор за родитеље који желе да своју децу започну електричним скутером. Са подесивим управљачем за кориснике свих величина, ручна предња кочница нуди неупоредив рад тако што све потребно возачу треба на управљачу за једноставну употребу. Ручна предња кочница допуњује грип са ручним захватом за лако убрзање (и Е100 додаје потребан мануелни тлак до три километра на сат пре него што се мотор укључи). Када мотор преузме, возачи ће пронаћи брзине до 10 миља на сат и време вожње до 40 минута непрекидне употребе. Код 31 килограма, Е100 се лако транспортује, иако му недостаје преклопни дизајн за лакше складиштење у гаражи или плакару.
Са масе од 14 килограма, скутера са електричним карбонским влакнима преклапају се од остатка, захваљујући свом минималном отиску и лако транспортираном оквирима. Али Целлот није ни умањио издржљивост. Оквир карбонских влакана је чврст и чак подржава до 220 килограма тежине на раму који је танак од 3 инча. Руководство Целлот је украшено ЛЦД екраном који одржава возаче који су упознати са брзином, трајањем батерије, пређеном путу и временом дана.
Са максималном брзином од 25 миља на сат, Целлот петодишни мотор и литијум-јонска батерија могу снаге скутера до 12 миља од укупног опсега. Као додатни бонус јединственом мотору, Целлот додаје контролу која оријентише на поље, која уводи скоро тихо убрзање, док електронски кочиони систем удвостручује као начин за поновно подешавање батерије током кочења.
Са опсегом од око око 62 км на јединственом пуњењу, електрични скутер Киева К1Хуммер мора се добити ако цена није предмет. Са двоструким дизајном брзог склапања и 10-инчним пнеуматским гумама за глатку вожњу, Киева има неосетљив оквир, али бира да победи конкуренцију када је у питању вредност. Поред изванредног асортимана, Киева додаје неке додатне функције, као што је функција пуњења УСБ мобилних уређаја и ИП65 водоотпорна сертификација за лако коришћење лужа. Већа цена такође има прилику да додате други возач, захваљујући максималном оптерећењу од 550 килограма. Опремљен системом диск кочница, Киева вам даје додатни осећај сигурности, знајући да се може зауставити на пару, док се чврсти алуминијумски оквир осјећа чврстим и дуготрајним годинама.