Трке игре су већ дуго времена; али се много тога променило од прве изузетно популарне тркачке игре, Поле Поситион, објавио је Намцо 1982. године. Ако бисте требали ићи према стандардима видео игре 1982. године, Поле Поситион је био прелијеп, пружајући боју графику и најбољу игру видјену у аркадама. Међутим, те промишљене графике, према данашњим стандардима, изузетно су сиромашне. Али постоје неколико ствари које Поле Поситион упознаје са светом видео игара које су још увек укључене, а то су стражњи тркачки стазе и квалификације за пре-трке.
Иако многи од данашњих тркачких наслова нуде облик стражње слике, они су много другачији од онога што је некад познато као најуспешнија тркачка видео игра ( 1983 ) у историји. Када то кажемо, прелазимо на то, пошто ово није лекција историје, већ неке од основних савета и метода играња игара које можете пријавити да бисте постали бољи у било којој тркачкој игри, без обзира на платформу .
Тркачке игре су се промениле, али генерални концепт је исти
Како је технологија напредовала, представила се истинитим животним графикама, изузетном физичком игрицом игре и много много реалнијом серијом тркачких игара. У данашњим утакмицама постоје стотине варијабли које треба узети у обзир приликом покушаја да стекне предност - али једна ствар је остала иста - направите је до краја циљне линије или победите сат за побједу! Ово се односи на готово било који тркач на коме сте добили руке, са изузетним изнимком бораца ( тркачке игре које имају модове играња где се оружје користи за побједу противника ).
Прво је то довршити до циља, скоро увек је решење за победу у трци, било да је ваш противник рачунар, права особа или сат. Али такав случај није био случај све време, нове игре су такође спровеле друге факторе, као што су стил, перформансе аутомобила и тактике у такмичарским такмичењима, као што су клизање око углова или дрифтинг. Ово је најосновнији од тркачких водича које ћемо имати, па ћемо се задржати једноставно, углавном ћемо се усредсредити на опште савете који ће вам помоћи да то прво направите код чекме, а само додирните неке од других фактора.
Знање како руковати вашим аутомобилом је кључ за побједу
Можда ће то изгледати као пригушено, али упознавање са контролама у тркачкој игри коју играте је вероватно најважнији аспект постајања најбоље што можете бити. Различите конзоле на тржишту данас имају сличне, али различите контролере, и да погоршавају ствари, не постоје постављени стандарди о томе који тастер или окидач треба да изврши какву акцију ( гас, кочница, подстицај, управља, итд. ). Поред тога, свака игра нуди свој јединствени скуп опција, тако да их познавањем и твеакингом у вашу корист има потребу да добијете златну медаљу.
Најлакши начин да се упознате са подешавањем контроле је да прочитате приручник за игру, а затим играте игру. Ако игра нуди опције у вези са промјеном изгледа уредаја, обавезно их одаберите или подесите на нечему што вам је удобно или познато. До краја, конзолне игре су почеле емулирати претходне наслове са подешавањима контролора на које гамери желе. Најбољи пример овога је Пројекат Готхам Рацинг (ПГР) на Ксбок-у, игра која је објављена као титула лансирања када је Ксбок представљен на тржишту видео игара. Девелопер Бизарре Цреатионс одлучио је да искористите прави окидач као гас, леви окидач као кочницу и дугме 'А' као кочницу за случај опасности ( е-кочница ). Од тада, већина тркачких игара на Ксбок конзоли прати овај формат, али као и све остало постоје изузеци.
Контрола је важна, па користите угодан контролер
Сваки играч је другачији; неки имају мале руке, док други имају велике руке, неки преферирају усмеравајући пад, док неки други воле да користе аналогни штап, а неки преферирају да раде стандардне контролере и користе тркачки точак. Једина особа која зна који ће контролор бити најбољи за вас, јесте ли ви. Свака конзола долази са стандардним контролером, али постоји огроман посао у додатку за конзолу треће стране, укључујући и контролере. Шансе су да можете пронаћи савршено одговарајући на своје потребе, можда ће потрајати неколико пробних и грешака. Пробајте различите контролере у кући пријатеља или у продавници видео игара. Једна ствар за коју препоручујем, међутим, јесте да не пребрзо кажем " ово неће радити за мене ." Много пута је једноставно питање да се "употребљава" контролору. Такође можете бити врста играча која или игра боље, или ужива у тркачкој игри више, када се игра са тркачким точком.
Водичи и туторијали.
Познајете тип тркачке игре коју играте
Постоји велика разлика између Арцаде Рацинг игара и Симулатион Рацинг игара. Највећа, а вероватно и најочигледнија, јесте да ће тркачка игра типа аркадних игара играти слободније; симулационе трке и игре за вожњу су много структурисане и буквално покушавају да симулирају стварне трке и вожњу кроз физику игара и варијабле за скоро сваки део аутомобила и окружења.
Већина тркачких игара пада под један од горе наведених под-жанрова, али има много такмичара који ће имати елементе оба, као и елементе других врста тркачких игара. На пример, Елецтрониц Артс 'Неед Фор Спеед серија се сматра аркадним тркачом, али пошто има и елементе уличне тркачке игре, односно прилагођавање возила како у погледу перформанси тако и визуелног изгледа, не може се једноставно назвати Арцаде Рацер само зато што је већина трка на отвореним јавним улицама. Поред тога, пошто је серија напредовала, почела је да укључује ограничене елементе тркачких симова, веома ограничене, али вриједи поменути.
Важност овога је двострука. Прво, то показује како се тркачке игре развијају; Друго, то служи као примарни пример врсте игара које су доступне у само једном наслову. Ако имате и ту пријатељску игру, можете их питати за сугестије, питати службенике у вашој локалној продавници игара или разговарати о томе које игре можете уживати на нашим форумима.
ОК Дозволите да дођете до завршне линије: Израда, скретање, кочење и трчање линија
Ако постоји једна ствар која би рекла да је најважније постати глумац брзине, савладао би уметност праћења правих тркачких линија. Али пошто су игре компликованије од добијања од тачке А до тачке Б, заправо су четири ствари које сматрам изузетно важним.
Рацинг Линес: Чувај их и чисти
Тркачка линија је у основи идеалан пут за узимање и укључује такве тактике као што сечење кругова и скретање лево мало пре десног кретања, тако да можете одржавати веће брзине. Много тога ће се научити док играте игру и упознате се са различитим курсевима, песмама и рутама доступним на путу до циља; Поред тога, потребно је научити израду (у многим играма), правилно кочење и дрифтовање.
Дрифтинг може помоћи у времену - али такође може бити значајно успорен
Клизање задњег краја вашег возила око угла се сматра дрифтингом, иако вам може олакшати окретање тог предстојећег окрета, ако сте уопштени циљ брзина, треба га користити само када је потребно. Неке игре ће вам донекле наградити за дрифтинг, а ако се суочите са њом, кретање по углу при 140 МПХ је забавно, али ће вас на крају успорити. Предлажем да га користите поштено и уместо тога; користите одговарајући метод кочења.
Правилно кочење стварно даје веће брзине
Сада можете мислити да је горе наведена изјава лажна, јер су сумњиве, кочнице су намењене да вас успоравају, али ако се исправно користи, крајњи резултат је већа брзина кроз кривине и углове. Већина тркачких игара има два типа кочница, стандардну кочницу и е-кочницу. Коришћење е-кочнице са прилично тврдим окретањем резултираће померањем и успоравањем. Уместо тога, користите стандардне кочнице када узимате умерене углове, нема кочница приликом узимања кривих светлости, и користите е-кочницу само ако пронађете брзо да бисте окончали окретање без затезања у зид, шину или неки други аутомобил. Код кочења препоручујем да гасите кочнице, као што сте у ситуацији у стварном свету, држећи кочницу у потпуности за кратко време, успораваће вас. У тркачким играма, ефекат правилног кочења је боља контрола, што вам омогућава да ударите тркачке линије на мртве.
Израда осталих тркача повећава брзину преко равних подручја
Свака утакмица не подржава израду нацрта (који прати други аутомобил ускоро да постигне брзину користећи свој вучни ветар), али за сваку игру коју играте која га подржава би вам било мудро да га користите кад год је то могуће, то је као бесплатни гас - а цене гаса су ових дана. Цјелокупан циљ доброг нацрта је да се што ближи будућем аутомобилу постигне брзину, а тиме што ћете стићи до задњег краја возила, усмерите га да га прођете и упутите на сљедећу жртву, и на крају стигнете до првобитне заставе!
Ит'с Врап! Сада ударај!
На кратко, ови савети могу се применити на скоро све тркачке игре на тржишту.