Као једна од основних пасивних компоненти, индуктори имају дугу богату историју у електроници, од покретања мотора до помоћи у испоруци електричне енергије у вашу кућу. Као што је корисно као индуктори, највећи проблем њиховог коришћења је физичка величина. Индуктори често уграђују све остале електронске компоненте које се користе у кругу и додају пуно тежине. Неке технике су развијене да симулирају велики индуктор у кругу, али додатна сложеност и додатне компоненте ограничавају тамо где се ове технике користе. Чак и са изазовима коришћења индуктора, они су суштинска компонента у низу апликација.
Филтри
Индуктори се обимно користе са кондензаторима и отпорницима за стварање филтера за аналогна кола и за обраду сигнала. Алоне, индуктор функционише као нископропусни филтер, јер се импеданса индукторја повећава с повећањем фреквенције сигнала. Кад се комбинују са кондензатором, чија импеданса се смањује као фреквенца повећања сигнала, може се направити урезани филтер који омогућава само одређени опсег фреквенције да прође. Комбинацијом кондензатора , индуктора и отпорника на више начина могу се креирати напредне топологије филтера за било који број апликација. Филтери се користе у већини електроника, иако се кондензатори често користе, а не индуктори, када је то могуће, јер су мањи и јефтинији.
Сензори
Бесконтактни сензори су цењени због њихове поузданости и једноставности рада, а индуктори се могу користити за осетљивост магнетних поља или присуства магнетно пропустљивог материјала са удаљености. Индуктивни сензори се користе у скоро свакој раскрсници са семафором да би се открила количина саобраћаја и адекватно подешавање сигнала. Ови сензори функционишу изузетно добро за аутомобиле и камионе, али неки мотоцикли и друга возила немају довољно сигнала да их сензори открију без мало додатног повећања додавањем х3 магнета на дно возила. Индуктивни сензори су ограничени на два главна начина, било да се објекат мора осјетити мора бити магнетичан и индуковати струју у сензору или сензор мора бити напајан да открије присуство материјала који међусобно дјелују са магнетним пољем. Ово ограничава примену индуктивних сензора и има велики утицај на дизајн који их користи.
Трансформатори
Комбиновањем индуктора који имају заједничку магнетну путању формираће се трансформатор. Трансформатор је основна компонента националних електричних мрежа и налази се у многим изворима напајања како би се повећали или смањили напони до жељеног нивоа. Пошто се магнетна поља стварају променама струје, што брже актуелне промјене (повећање фреквенције) постаје ефикаснији трансформатор. Наравно, пошто се фреквенција улазног сигнала повећава, импеданција индуктора почиње да ограничава ефикасност трансформатора. Практично трансформатори засновани на индуктивности ограничени су на 10с кХз, обично ниже. Корист веће радне фреквенције је мањи и лакши тежински трансформатор може се користити за испоруку истог терета.
Моторс
Обично су индукционари у фиксној позицији и не смеју се померати да се усагласе са било којим ближим магнетним пољем. Индуктивни мотор користи магнетну силу која се примењује на индукторима како би електричну енергију претворила у механичку енергију. Индуктивни мотори су дизајнирани тако да се ротирајуће магнетно поље ствара у времену помоћу улазног напона. Пошто је брзина ротације регулисана улазном фреквенцијом, индукциони мотори се често користе у фиксним брзинама, који се могу директно напајати из мрежног напајања 50/60 Хз. Највећа предност индуктивних мотора над другим дизајном јесте то што између ротора и мотора није потребан електрични контакт који чини индуктивне моторе врло робусним и поузданим.
Складиште енергије
Као и кондензатори, индуктор може се користити за складиштење енергије. За разлику од кондензатора, индуктори имају озбиљно ограничење колико дуго могу да складиште енергију, јер се енергија складишти у магнетном пољу који се брзо сруши након уклањања напајања. Главна употреба индукционих ћелија за складиштење енергије је у напајању прекидача, попут напајања на рачунару. У једноставнијим, неизолованим изворима напајања прекидачког начина рада, уместо компоненте трансформатора и енергије се користи један индуктор. У овим круговима, однос времена када се индуктор напаја до тренутка када није оснажен одређује улазни однос према излазном напону.