Без обзира на уређај, ако има неку врсту ЦПУ у њему или је повезан са Интернетом, шансе су да је неко покушао и евентуално успео да га хакује. Машине за прање рубља, пејсмејкери, путне ознаке, ништа није у границама.
Вероватно један од најстрашнијих хацкова који су раније мислили да раде само у филмовима је хаковање аутомобила одвојено. Сматрало се да је то домен хакерске фантастике техно-трилера, док је недавни чланак у Виред-у представио доказни појам удаљеног аутомобилског напада на аутомобил који је водио репортер који пише причу о овој теми.
Анди Греенберг из Виред-а, имао Јееп Цхерокее-а да је возио намјерно хакован од стране два аутора који су хакери истраживали, како би показали да је ауто-хаковање стварно и стварно страшна ствар.
Хакери су могли да преузму бежичну контролу (преко Интернета) преко многих система аутомобила, од контроле климе до забаве, управљања, кочница, преноса итд. Да, то сте прочитали десно, они су у основи имали потпуну даљинску контролу над аутомобилом .
Током експеримента, хакери су показали своју способност да контролишу волан, онемогућавају кочнице, кретају сигурносни појас и многе друге ствари које су ометале и застрашивале репортера који су за све намјере и сврхе били у потпуном и потпуном контрола. Возач је постао путник који је само сједио на возачевом седишту.
Ово је прилично свачији сценарио за ноћни моменат.
Овај хацк је делимично омогућио Фиат Цхрислер-ов Интернет повезани "Уцоннецт" функција, која делује као памет иза забаве, навигације и других "повезаних" функција возила. Овај систем је деловао као улазна тачка помоћу којих су истраживачи хакера могли да даљински приступају и преузму контролу над возилом. Хакери су могли да искористе рањивост у систему и добију даљински приступ.
Дакле, велико питање је:
Да ли је мој ауто угрожен овом крадљивом хацк-у?
Ако поседујете аутомобил Цхрислер 2013-2015 који има Уцоннецт пакет, ваш аутомобил може бити подложан типу хацк-а наведеном у чланку Виред. Иако је стварна рањивост доказала да раде на Јееп Цхерокее-у, истраживачи верују да би њихова експлоатација могла бити урађена за рад на било ком моделу Цхрислера који је означава рањиви Уцоннецт систем.
Цхрислер је недавно објавио списак возила на која би могло да утиче проблем:
- 2014-2015 Јееп Гранд Цхерокее и Цхерокее СУВс
- Додаци Дуранго СУВ-и 2014-2015
- 2015 Додге Цхалленгер Спорт Цоупес
- 2013-2015 Рам 1500, 2500 и 2500 Пицкупова
- 2013-2015 Рам 3500, 4500 и 5500 шасије кабине
- 2015 МИ Цхрислер 200, Цхрислер 300 и Додге Цхаргер Седанс
- 2013-2015 МИ Додге Випер Специалти Вехицлес
Ако је мој ауто угрожен за Хацк, како да га поправим или да је поправим?
Најбоља опција - Однесите је на дилера
Ваша најбоља опција је да однесете своје возило у Цхрислер дилер и пустите их да изврше стварни поправак. Убрзо након Виред-овог чланка, Цхрислер је издао званични позив од 1,4 милиона возила на које би могла утјецати ова ново откривена рањивост. Цхрислер је недавно изјавио да предузимају акције како би решили проблем на нивоу мреже, што би значило блокирање напада на Спринт мрежу коју користи Уцоннецтов систем.
Посјетите Цхрислерову веб страницу и погледајте одјељак за опозив како бисте утврдили да ли ваше возило може бити погођено или не.
Друга опција - Уради то сам
Вероватно је мало ризично да покушате сами да решите овај проблем, али, ако се одлучите да урадите сами, можете посетити Цхрислерову веб локацију и преузети поправку на УСБ драјв и покушати да га сами инсталирате. Препоручио бих вам омогућити дилеру да га инсталира ако је уопће могуће јер ће сигурно провјерити и осигурати да све промјене ступе на снагу и да је патцх исправно примијењен.