Раинбов Студиос се враћа у образац
МКС вс. АТВ: Суперкрос може имати другог издавача, пошто је Нордиц Гамес извукао франшизу када је ТХК прошао у 2013. години, али са девелопером Раинбов Студиос ( МКС Унлеасхед , МКС вс. АТВ Унлеасхед , МКС вс. АТВ: Унтамед ) и даље Корм је игра исто као и икада. Није исто што и стари садржај игре, мада, пошто има ласерски фокус на суперцроссу (затвореним стадионима), уместо на кухињском судопору приступ претходним утакмицама. Овакав помак у фокусу још увек олакшава игру супер-покера, али се навијачи надају да ће отворени свијетови и тона возила бити доступни у претходним понуђеним игрицама можда ће бити разочарани. Ако само желите чисту МКС против АТВ тркачке игре, ипак, МКС вс. АТВ: Суперцросс је један од најбољих. А цена за куповину од 29,99 долара чини прилично тешким да се одупре.
Детаљи игре
- Издавач: Нордиц Гамес
- Програмер: Раинбов Студиос
- ЕСРБ Оцена: "Е" за све
- Жанр: трке
- Прос: забавно играње; чврсти путови; фокусирати се на Суперцросс; погодба Цена
- Цонс: Откључавање ствари; кратка презентација; ниједан од звона и звиждаја прошлих МКС игара
Карактеристике
Као што је већ речено, МКС вс. АТВ: Суперцросс има само трке суперкроса које се одвијају на траговима за навијање унутар спортских стадиона. Нема отворених мотокроса. Не постоји фокусирање на трикове (иако постоји трик систем ако желите да покажете). Такође, нема истарених отворених светова за истраживање. Ово је само чисто тркачко искуство без пихања. Дугогодишњи љубитељи МКС вс. АТВ франшизе могу бити разочарани овим вестима, али искрено, авиони и чудовишта и друга возила никада нису добро контролисали, тако да се усредсређивање на МКС и АТВ тркање представља добродошла промјена колико сам ја Забринут сам.
Игра садржи 17 линија из различитих градова широм Северне Америке. Међутим, она не носи праву АМА Монстер Енерги Суперцросс лиценцу, тако да распореде стаза и чак стадиони на којима тркате носи мало сличности са њиховим колегама из стварног живота. Игра такође не броји лиценциране моторе, мада ћете моћи да их купите као ДЛЦ (тренутно је на продају само Хонда МКС бике). За разлику од ТХК-ове лоше ДЛЦ-фокусиране МКС игре, МКС вс. АТВ: Аливе, међутим, Суперцросс заправо има доста садржаја на диску. У њему се налази више од 60 возача стварног живота, али и више од 80 стварних делова и додатака произвођача, што даје одређену мјеру аутентичности наслову.
Морате откључати скоро сав садржај репродуковањем кроз различите сезонске режиме. Само пар трака је отворено на почетку и морате откључати све различите класе бицикала. Почињете са 125 / 250ф источним и западним МКС првенствима пре него што пређете на 250 / 450ф класу. Такође откључавате слатке мале 50цц мотоцикле, али они не пружају пуно што више трка. Врло је срамота да не можете користити велике моторе од самог почетка, али трка је довољно пријатна да ћете их врло брзо отворити. Када се упустите у шампионате у једном играчу, на Ксбок Ливе има трка до 12 играча.
Гамеплаи
Трке у МКС вс. АТВ: Суперцросс је изузетно чврст. Контроле су једноставне - гас и кочница на окидачима, квачило на левом одбојнику, а ви се ослањате на свог угла око углова и учитајте своје ударе са правим аналогним штапом - али прилично је интуитиван, поготово ако сте дугогодишњи фан серије. Нешто што игра игра ја сам велики обожаватељ је то што нема огромних казни за ударање у друге возаче - прилично наставите са камионима без обзира на све. Ово није реално, али сигурно је много забавније него што се АИ дудови стално понављају и уништавају своју трку као што су то урадили у МКС вс. АТВ Рефлек.
Дизајн пруге заслужује и неке посебне похвале. 17 песама су стварно другачије једни од других у односу на изглед и тежину скокова. Не морате нужно да покренете колико год можете на сваком скоку, а неки путеви кроз окретање су бољи од других, тако да је проналажење најбољег ритма око сваког од нумере стварни кључ за добро дело. Неке песме имају ситне скокове. Неке песме имају луде огромне скокове. Неке нумере имају превише одвојених дијелова (пуно 2-3 ножне шупљине постављене близу, тако да је ваш бицикл на врху свих њих ако сте у праву брзину). Неки уопште немају. Различити МКС и АТВ класи се осећају јединствено (због разлика у снагом) и различито се баве различитим курсевима, тако да ствар стварно даје игри много више него што бисте очекивали.
Графика & амп; Звук
Презентација у МКС вс. АТВ: Суперцросс је прилично краткотрајан. Менији вришти "баргаин бин" на вама од самог почетка и исти музички снимак од 8 секунди који се игра на екранима за учитавање (и самим тим се поново покреће неколико пута у игри) је једноставно јефтин. Акција на стази изгледа доста пристојна, иако са лепим детаљним бициклима и чврстим стадионима. Међутим, нема никаквог фанфара за било који од њих. Нема расправе. Нема ватромета. Без прославе када освајате шампионат (ипак је на подијуму крупан пуцањ када и ви освајате трке). Само сте се вратили у мени да бисте то урадили све време.
Игра има поглед на камеру првог човека, али то су ствари које су направљене од ноћних море, а ја то не препоручујем.
Гомила је такође чудна у томе што само навијаме за оно што радите. Када направите пропусницу, они дивље. Остатак трке седи на рукама као да други возачи нису битни. Вероватно би могли да чујете крикте, ако не и за бучање мотора. Ови мотори барем добро звуку, са два ударца и четири потеза који се лепо и разликују као што би требало.
Суштина
Као прва посвећена суперцросс игрица наизглед заувек (Озбиљно, шта је био последњи? ЕА Суперцросс 2000?), МКС вс. АТВ: Суперкрос зарађује бодове само за постојеће. Међутим, такође игра и заиста добро. Суперкрос може бити тешко постати исправан пошто су стазе тако уске и лукавице, а трке су обично стварно чврсте, али МКС вс. АТВ: Суперцросс наилази на равнотежу (више аркада од симова) и представља тона забаве за игру. Волео бих да презентација није тако досадна, а то је огроман корак назад у погледу садржаја у односу на претходне МКС игре, али цијена од 30 долара више него што то чини. Ако сте МКС против АТВ вентилатора, а нарочито ако вам се свиђа суперцросс, онда МКС вс. АТВ: Суперцросс је лака игра коју треба препоручити.