Питање: Да ли је могуће пуњење бежичног телефона у аутомобилу?
Чуо сам за ову нову технологију бежичног пуњења и то звучи много погодније од кориштења УСБ кабла или било чега. Оно што сам чуо јесте да неки аутомобили долазе са могућношћу бежичног пуњења, али се питам шта телефони стварно раде са њим, и могу ли добити такву ствар без куповине новог аутомобила?
Одговор:
Кратак одговор је то што можете безбједно пунити телефон у свом аутомобилу - практично било који телефон у готово сваком аутомобилу - мада ваша километража може варирати у зависности од различитих фактора. Иако је индукционо пуњење већ неко време, постоји неколико проблема који га донекле не користе за пуњење уређаја унутар покретног возила - поготово у поређењу са погодношћу која нуди најсавременији телефон који користи УСБ као стандардни метод пуњења - и различите имплементације технологије бежичног пуњења су решиле тај проблем на неколико различитих начина и са различитим нивоима успјеха.
Како ради бежично пуњење?
Технологија бежичног пуњења се назива и индуктивним пуњењем , што је прилично тачан опис како то функционише. Основна идеја је да базна станица генерише електрично поље, које преноси енергију на компатибилан уређај помоћу индуктивне спојнице. Овај тип пуњења је мање ефикасан од система за пуњење који користе проводне спојнице, али су нешто лакши за коришћење због чињенице да не морате физички укључити ништа. Уместо да укључите пуњач, једноставно подесите свој телефон , или било који други компатибилни уређај, на базној станици, и аутоматски почиње да се пуни.
Иако бежично пуњење и бежична електрична енергија уопште могу изгледати као научна фантастика, већ је то већ дуго. Ако сте икада видели електричну четкицу за зубе Орал-Б, онда сте видели ефекат индуктивног пуњења, јер Браун користи технологију у тој апликацији од почетка деведесетих. Друге индустрије су спорије прилагодиле технологију, али је први мобилни телефон са уграђеним индуктивним пуњењем покренут у 2009. години, што је иста година када је Вирелесс Повер Цонсортиум представио Ки стандард који омогућава интероперабилност између пуњача и уређаја направљених од стране различите компаније.
Индуктивно пуњење у аутомобилским апликацијама
Први пут индуктивно пуњење се појавило у аутомобилима, заправо се користило за наплату електричних возила. Још крајем деведесетих година, систем под називом Магне Цхарге је користио индуктивну спојницу за пуњење електричних аутомобила, иако је замењен стандардном проводљивом спојницом почетком 2000-их година. Иако су индуктивне спојнице сасвим сигурније у тим апликацијама, проводне спојнице - са додатним уграђеним заштитним склоповима - освајају се због чињенице да индуктивни пуњачи нису толико енергетски ефикасни као проводљиви пуњачи.
Данас је индуктивно пуњење учинило поновно појављивање у аутомобилском свету и можете га користити за пуњење телефона или било ког другог компатибилног уређаја. -
Како напунити телефон безицно у свом аутомобилу
Ваше основне опције, ако сте заинтересовани за бежично пуњење, треба да купите аутомобил који долази са пуњачем за инсталацију ОЕМ-а или да инсталирате пуњач за пуњење у аутомобилу који већ поседујете, а такође можете одабрати и купити нову телефон са уграђеном функцијом бежичног пуњења или шамар на интерфејсу бежичног пуњења.
Наравно, ништа није сасвим тако једноставно, а постоје две конкурентске технологије бежичног пуњења које можете користити у Повермат и Ки. Неколико произвођача мобилних телефона скочило је на Ки банду, па ако поседујете телефон који је већ Ки-компатибилан, онда ћете желети да потражите Ки базирани пуњач. Неки произвођачи аутомобила се ослањају на Повермат, па се можда понашате као поносни власник бежичног пуњача заснованог на Повермат-у без обзира на то да ли желите или не у будућности.
Уграђени аутомобилски бежични телефонски пуњачи
Два од првих произвођача аутомобила која се баве инсталацијом бежичних телефонских пуњача у фабрици су Тоиота и Цхевролет, а свака од њих је изабрала другачији стандард. Ки систем је тренутно доступан од Тоиоте, а ГМ-ова прва демонстрација технологије бежичног пуњења била је у Цхеви Волту 2011. године, иако ова опција није успела у то вријеме за производна возила.
У сваком случају, ако сте на тржишту за нови ауто, а ви сте рано усвојитељски тип, то су два места која можете погледати. Или ако сте већ купили ново возило које је испоручено са бежичним пуњачем, онда сте прилично закључани са оним што је дошло. Међутим, такође је могуће инсталирати пуњач за пуњење, а у том случају имате много више контроле.
Афтермаркет аутомобилски бежични телефонски пуњачи
За разлику од фабрички инсталираних система, који вас закључавају у један стандард за пуњење, имате опције ако идете на руту за попрату. Прва ствар коју треба да урадите јесте изабрати између Ки и Повермат. Ако ваш телефон подржава Ки без било каквих додатака, онда ћете најбоље послужити тако што ћете изабрати Ки пуњач. Ако то не уради, онда ћете морати купити посебан случај пуњача, а вероватно ћете имати и ваш избор Ки или Повермат.
Када идете на руту за попратне маршруте, такође имате много различитих избора у погледу тога на којој базној станици идете. Можете да изаберете равно подлогу, као оне које су дизајниране за кућну и канцеларијску употребу, али ћете наћи да постоје боље могућности за кола, футроле и чак пуњаче за аутомобилске апликације које су дизајниране да убацују у држач за чаше. Свака од ових опција је боља за коришћење у аутомобилу него равно подлога јер ће спречити клизање телефона док покушава да напуни.
Наравно, увек можете држати свој 12В УСБ адаптер , замагљене жице и све, док чекате да се прашина угаси, а било Ки, Повермат или неки други изазивач који ће се појавити као јасан победник у овом конкретном ратном формату.