Гоогле има тајну скункворкс лабораторију звану Гоогле Кс . Гоогле Кс такође служи као име неуспјешног пројекта Гоогле лабораторија . Гоогле-ова супер тајна Гоогле Кс лабораторија је када Гоогле кува ствари попут лифта, роботика и срамотног ауто-возача . Лабораторија је нешто мање тајна, с обзиром на то да су извјештаји прво разбили причу о томе, иако Гоогле Кс и даље не открива потпуну листу пројеката. Неки су много година низ линију, а неки можда никад неће доћи до плода.
Гоогле / абецеда је све више заинтересована за производе потрошача, роботику и истраживање свемира. Гоогле има луде количине новца, а Гоогле оснивачи воле велике идеје. Колико идеје, идеје са неким новинарским извештавањем нису толико претеране. Неки могу бити тешки, али они нису незамисливи.
Пројекат Лоон
Пројекат Лоон је идеја за проширење приступа интернету у удаљеним подручјима помоћу балона балона.
Макани
Макани је пројекат који ствара ките који генеришу енергију. У суштини, оне су везане ветротурбине, које би теоретски биле ефикасније од конвенционалних сидрених турбина.
Пројецт Винг
Вероватно сте чули за Амазон-ов пројекат испоруке дроне. Па, како се испоставило, Гоогле има и пројекат испоруке дроне.
Пројецт Винг има необичан дизајн. Пројекат Винг лансира са положаја који се налази на свом репу (као што је лансирање ракета, али без супер велике брзине), а затим се претвара у хоризонталну позицију када се налази у ваздуху, а не уобичајени једноставан хеликоптер или квадоптерски приступ који фаворизују други дронови.
Затим се враћа у вертикалну позицију да би се лебдео за испоруку.
Испорука пакета је такође мало другачија. Уместо слетања, дроне лебде на месту вертикално и затим спушта пакет на земљу помоћу кабла. Он открива када је пакет погодио земљу и затим га ослобађа са кабла. Кабл се затим враћа назад у беспилотни уређај, који се враћа у хоризонтални положај како би се удаљио.
Овај механизам испоруке решава неколико проблема. Отклањање ствари са великих висина очигледно би било опасно за терет и све предмете или људе који су били испод њега. Спуштање лопатице у било којем насељеном подручју је такође опасно, што се показало трагичном смрћу 19-годишњег ентузијаста хеликоптера на даљинском управљачу када је изгубио контролу над својим уређајем и ударио у главу.
Гоогле наводи да су још увек "много година" од претварања у комерцијални пројекат. Немојте бити изненађени ако Гоогле чак напусти идеју без лансирања. Таква је природа лудих идеја, или "луталица", како се Гоогле односи на њих.
Осим што се такмичи са Амазоном у служби испоруке беспилотних летова, Гоогле би могао да користи дронове за хуманитарну помоћ, као што је пружање лекова подручјима која су имала епидемијску епидемију или испоручивала предмете на посебно удаљеним подручјима која нису лако доступна другим средствима. Заправо, будућност Гоогле-овог пројекта Крило може бити светлија у подручјима изван Сједињених Држава, гдје би растуће неповјерење у беспилотне дронове (како због сигурносних и шпијунских разлога) учинило успостављање услуге испоруке много теже. Последња ствар коју Гоогле треба је још једна страх од приватности.
Зашто јавно објављивање пројекта који је и даље много година удаљен од производа? Гоогле активно тражи "партнере" за Пројецт Винг укључујући индустријске професионалце у влади, непрофитним, авијацијама и образовању. Партнери који, како Гоогле каже, могу им помоћи да "безбедно доведу ову технологију у свет."
Спаце Елеваторс
Гоогле не наводи ову идеју као званични Гоогле Кс пројекат, али се наводи да је на њиховој листи. Ово је идеја која је већ неко време била, и то је уобичајена основа прича о научној фантастици. У основи, узимате свемирску станицу која орбити Земљу истом брзином као и ротација Земље, тако да је увек на фиксном месту. Затим спојите ту свемирску станицу на земљу помоћу гигантског и стварно јаког кабла. Тада можете користити овај кабл да бисте повукли предмете и људе у свемир без готово толико трошкова енергије колико бисте требали покренути ракете. То можете користити за посматрање или као лансирни простор за свемирске мисије.
То је одлична идеја за научнике, туристе и астронауте. А компанија која изради радни модел може само да оствари богатство у владиним уговорима. То не значи да нема пуно новца између идеје и завршног пројекта.
Твеетинг Фрижидери
На Сајму потрошачке електронике у Лас Вегасу, видео сам скоро сваку компанију за уређаје да дођу до варијације овога. Омогућава вам текст да вам кажете да сте малу на млијеку, подлошке вам говоре да је ваше перило завршено и пећнице које вам омогућавају да прегледате рецепте на Интернету. Ово нису били велики потрошачки хитови - ипак, али ће бити, и вероватније је да ће Гоогле играти са овом идејом, баш као и са Андроид таблетима . Изненадио сам се да нико није размишљао да плати уграђене "глупе" апарате с јефтиним Андроид таблицама.
Заправо, цела идеја повезаних уређаја већ је објављена на Гооглеовој конференцији за развој, Гоогле И / О. Оквир се зове Андроид @ Хоме, а омогућава паметну комуникацију између уређаја. Оно што би било стварно цоол и иновативно јесте да је Гоогле представио и уређаје. Волео бих да видим шта ће Гоогле урадити са енергетско ефикасном машином или како ће решити проблем са прошлогодишњим растом паметних фрижидера - морате скенирати у рачунима или на други начин унети све производе које купите. Паметна фрижидер би само знао шта је у њему.
Ауто-возачи
Аутомобили са аутоматским вожњом објављени су пре више година и добро су радили да задрже поклопац на пројекту све док их најављују, за разлику од гласина "Гоогле телефона" које су циркулисале годинама пре него што су пустили Андроид. Према чланку Тимеса , идеја која ће највероватније видети ускоро потрошач је аутомобил без возача. Они су сигурно добили највећу медијску пажњу, а Гоогле можда тражи начине да их производи у САД-у. Моја опклада је да се договоре са Тесла Моторсом или сличним компанијом уместо да оду са једним од великих произвођача аутомобила.