Вероватно сте приметили да на тржишту има пуно слушалица за поништавање буке . Нажалост, за потрошача, ефикасност кола за поништавање буке радикално варира од слушалица до слушалица. Неколико од њих су толико ефикасне да можда мислите да нешто није у реду са вашим ушима. Али неки од њих само отказују буку од неколико децибела. Чак и горе, неки од њих додају чујно шибање, па док смањују буку на ниским фреквенцијама, повећавају их на високим фреквенцијама.
На срећу, функција мерења буке у слушалицама је релативно једноставна. Процес подразумева стварање розе буке кроз скуп звучника, а затим мерење количине звука кроз слушалице до ушију.
01 од 04
Корак 1: Подешавање брзине
Мјерни дио захтијева основни софтвер за анализу аудио спектра, као што је Труе РТА; интерфејс УСБ микрофона, као што је Блуе Мицропхонес Ицицле; и симулатор за уши / образ, као што је ГРАС 43АГ који користим, или маникин за мерење слушалица, као што је ГРАС КЕМАР.
Основну поставку можете видети на горњој фотографији. То је 43АГ у доњем левом углу, опремљен гуменом слушалицом која представља ушију типичну за веће људе, тј. Америчке и европске мушкарце. Звучници су доступни у различитим величинама и различитим дурометрима.
02 од 04
Корак 2: Израда неког буке
Генерисање тестних сигнала је заправо мало теже ако идете у књигу. Стандард мерења за слушалице ИЕЦ 60268-7 диктира да извор звука за овај тест треба да буде осам звучника постављених у углове собе, при чему свака игра неусаглашени извор буке. Некорисана значи да сваки звучник добија сопствени сигнал насумичне буке, тако да ниједан од сигнала није исти.
За овај примјер, сетуп је укључивао два звучника на бази Генелец ХТ205 у супротним кутовима моје канцеларије / лабораторије, сваки пуца у угао како би боље дисперговарио свој звук. Два звучника добијају неповезане сигнале буке. Сунфире ТС-СЈ8 субвоофер у једном углу додаје неки бас.
Можете видети подешавање на дијаграму изнад. Мали квадрати који пуцају у углове су Генелеци, велики правоугаоник у доњем десном углу је Сунфире суб, а смеђи правоугаоник је клупа за тестирање где вршим мерења.
03 од 04
Корак 3: Покретање мерења
Да започнете мерење, добијте шум, а затим подесите ниво буке тако да мери 75 дБ близу улаза у 43АГ-ов лажни гумени ушни канал, мерен помоћу стандардног мерача звучног притиска (СПЛ). Да бисте добили основицу о томе шта је звук изван лажног уха, тако да га можете користити као референцу, кликните на РЕФ тастер у ТруеРТА. То вам даје равну линију на графу десно на 75 дБ. (Ово можете видјети на следећој слици.)
Затим поставите слушалице на симулатор за уши / образ. Дно моје тестне клупе има дрвене блокове тако да је растојање од горње плоче 43АГ до дна дрвених блокова потпуно исто као димензије моје главе у ушима. (Не могу тачно да се сетим шта сам био, али то је око 7 инча.) Ово одржава одговарајући притисак слушалица на симулатору уха / образа.
По ИЕЦ 60268-7, поставио сам ТруеРТА за глодање 1/3-октаве и поставио га у просјеку 12 различитих узорака. Ипак, иако, као и било каква мерења која укључују буку, немогуће је добити 100% прецизно јер је шум случајан.
04 од 04
Корак 4: Потврђивање резултата
Ова табела показује резултат мерења Пхиатон Цхорд МЦ 530 слушалице за поништавање шума. Цијанова линија је основна линија, шта симулатор уха / образа "чује" када тамо нема слушалица. Зелена линија је резултат искључења искључивања буке. Плава линија је резултат укључивања искључивања буке.
Имајте на уму да кола за поништавање буке имају најјачи ефекат између 70 и 500 Хз. Ово је типично, и то је добра ствар, јер је то опсег у којем се налази бука мотора који се налази у кабини за авион. Имајте на уму да кола за поништавање буке могу стварно повећати ниво буке на високим фреквенцијама, као што видимо на овом графикону где је бука виша од 1 до 2,5 кХз са укључивањем буке.
Али тест није завршен док га не потврди ухо. Да бих то учинио, користим свој стерео систем да бих снимио снимак који сам направио од звука унутар кабине за летелице. Направио сам снимак на једном од задњих седишта МД-80 млета, једног од најстаријих и најхладнијих типова који су тренутно у комерцијалној служби у САД. Тада видим - или чујем - колико је добар посао који слушалица може да уради у смањујући не само буку на млазу, већ и буку саопштења и других путника.
Већ неколико година радим ово мерење, а корелација између мерења и стварне перформансе поништавања буке коју сам доживео на авионима и авионима одлично је са слушалицама преко ушију и на ушима. Мерење није сасвим добро с слушалицама за слушалице, јер са њима обично морам уклонити плочу са симулатора и користити ГРАС РА0045 спојницу за мерење. Тако се губи неки део оклузивног (блокадног) ефекта великих модела у ушима. Али и даље је одличан индикатор колико добро сама кола за поништавање буке функционишу.
Имајте на уму да, као и свако аудио мерење, овај није савршен. Иако је субвоофер постављен што је далеко далеко од тестне клупе, клупа за тестирање се поставља на осетљиве стопе, а симулатор уха / образа има усаглашене гумене стопе, бар неке вибрације баса директно улазе у микрофон физичком проводом. Покушао сам да побољшам ово додавањем додатног подметања под симулатором, али без успеха, вероватно зато што вибрације у ваздуху преносе и неки звук у тело симулатора.